ヘッドカバーのオイル漏れの改修②

先日の修繕のその後です。

30kmくらいしか試走していませんが、漏れはもちろん滲みも無さそうです。

こっちのボルトも問題なし。

3番プラグも普通の状態。

オイルが入り込んだ3番シリンダーもオイルが燃え切ってドライになりました。
不具合じゃなくて良かった。
そして触媒ごめん。汚いオイル煙を食わせてしまった。本当にごめん。

改修作業は今のところ効果ありのようです。パーマのウルトラカッパーのシール力は非常に高いので今後も大丈夫でしょう。

ヘッドカバーのオイル滲みに困ったらやってみる価値はあると思います。

ただしディーラーやプロショップにお世話になっている人は「何してんの」って眉をひそめながら聞かれる可能性があるので言い訳を考えましょう。
何もしていない記憶にないと言い張るのも一つの手法です。