Z33-gutsのブログ一覧

電動の空気入れの調子が悪くなってきて

アナログの目盛の空気圧のズレが顕著になったので買い替えを検討

Amazonで色々見ていたら今はジャンプスターターと一体型があるらしい

個別に持っておくのも面倒だしバッテリー式というのもあって

コイツに買い換えた





ジャンプスターター自体の出番はこれまで幸か不幸か無かったが

空気入れの方は結構頻繁に使いそう

昨日PCから満充電して空気入れを作動させてみたが

以前の電動のものと同じでレシプロ（ピストン）タイプなので

音は結構大きい

空気圧のレベルは目盛ではなくデジタルなのでこの辺は見易いかも

設定の空気圧に達したら自動で停まってくれたら尚良いんだけどね

あ、自動で停止するみたいです　（笑）　ヨカッタ

数年前に取り付けたデイライトが雨水の侵入によると思われる

点滅や不点灯が発生していたので今回交換を行った

不具合が発生し始めてから半年くらい経っていたが

漸く重い腰が上がった


以前取り付けていたのはこのタイプ





まぁ水が入り易そうな構造だったのでコーキング処理はちゃんとしていたのだが

それでも入ってしまった様子

左右共にではなくフロント右側のみ



今回交換したのはコレ





ブルーのLED

この製品は一応IP64防水とのことだが念のためコーキング処理もやっておいた

配線は前回ギボシでちゃんとやっておいたので今回はかなり楽だった

本体の取り付けもボルトナット類は使わずに

ねじ穴を利用して細めのタイラップでグリルに固定

結構がっちり取り付けできるものです

取付位置は以前のモノとほぼ変わらず



ブルーLEDは左右共に球切れもなく非常に明るくて目立ちます

デイライトは目立ってこそでしょう

良い感じです

今日は妻のパートも休みで久しぶりにクルマで遠出でもするかと

準備していたところ、今日は留守番のワンコも暑かろうと

居間のエアコンのスイッチを入れたら本体の全てのランプが点滅して起動しない

三菱 霧ヶ峰　MSZ-EM7118E6S

本体ランプは6個あるけれどその全てが点灯し点滅


色々と調べた結果、上下に風を調整するルーバーの取り付けが緩いと

エラーが出てその状態になるという


何度かルーバー自体を付け外しして電源プラグも抜いて

再起動もやってみたが復帰しない

「修理依頼か？」と頭をよぎったがもう少し対策が無いか探してみたところ

ある人のブログに辿り着いた


手前と奥に4枚のルーバーがあるのだが手前側のルーバーを取り付ける

センターの穴に正しくルーバーが取り付けられているかどうかのセンサーがあり

コイツが接触不良などの不具合を起こすとエアコン自体の起動に関わるとのこと


ダメもとで対策として書いてあったエアコン本体の基盤に繋がっている

このセンサーのコネクタを抜き、途中で2本の配線をカットし

この2本を短絡させ元に戻すというもの

つまりセンサー関係なく通電させて騙せば問題なく起動できると


配線を元に戻して基盤カバーやルーバーを全て元通りにして

電源プラグを挿してみると本体のランプの点灯点滅は無くなった


リモコンでスイッチオン

ピッ！　おーっ♪　いつも通りに起動した


数秒で心地よいひんやりした風が吹き出てきた


でもなんでこんなルーバー取り付け異常検知センサーなんて

普通に考えても要らんだろうってものを組み込んだのか

メーカーの意図が汲み取れない

ルーバーの取り付け異常でも別に危険が及ぶものでもないのだが



解らない人や調べない人、どうしようもないお年寄りや子供だったら

電気屋さんやメーカーに電話するか修理してもらうしかない

修理代や買い替えが目的なのだろうか？


現代ではあらゆることに対しての修理記録や対策がブログ等に

上げられているので本当に助かりますね

Dr、DEO　400％　その効果は？

今日車内に入りクンクンしてみたけれど

まずタバコ臭は完全に消えてた

それと塩素系のカビキラーみたいな強いにおいも殆ど無い

でも全く、外に居るような感覚ではない

ほのかに、やっぱり塩素系のにおいかなぁ


まぁ天井やフロアマットにも色んなにおいは染みついているだろうし

妥協できるレベルではある



昨日ついでに買っておいた車内に置いておくタイプもセットした






取り敢えず、Dr、DEO　400％　合格点といえるでしょう

あとはエアコンをつけて実際に走行した時のにおいがどうか？だな

近くのホームセンターで2種の消臭剤を買ってきた








上のやつがエアコン回したまま10分使用するタイプ

下のやつがエンジン切って6時間以上放置するタイプ


両方とも大型車用を購入（気分）


まずは上のラベル赤のやつを

エンジンを掛けてエアコンの温度を最低まで下げて室内循環で風量全開

製品の底面から箱の一部を剥いでボタンを親指でエイヤッと押す

助手席のフロアに置いてドアを閉めて様子を見ていると煙がじわじわと上り出す

煙の噴出量がどのくらいかは解らないけれど昭和時代のバルサン香に似ている


小学校くらいの時に家にゴキブリが出るとよくお袋がバルサンを焚いていた

各部屋に一個バルサンを小皿の上に置きマッチで火をつけてまわり

（いやマッチで火をつけてたよな？）

花火みたいにすぐ煙が噴き出すので玄関から遠いところから順番に火をつけて

あとは家族全員で家から逃げ出す

3～4時間くらいは家には戻れなかったはず

時間を潰して家に帰ったら全ての窓を開けて暫く換気


話が逸れたが設定10分のところ20分くらい放置して完了

両側のドアを開けてエンジンを切り換気


車庫にクルマを入れてから次はラベル青

エンジンは掛けずに正にバルサン方式

同様に製品の底のボタンを押して助手席フロアに置く

ドアロックして外から見ていると同じように煙が出てきた

設定6時間放置だが明日まで放っておこう


ニオイ？　うーん赤ラベルが終わった時の感じはちょっと薬品っぽい感じかなぁ

無香料って書いてあったけどやっぱり何らかの薬品臭さはある

塩素の所為かしら

バルサン焚いた後みたいな強いにおいではないけれど


さて問題の消臭効果のほどは・・・