良コスパでスポーツを味わえる！
| メーカー/モデル名 | ホンダ / CBR250RR(MC51) MC51 (2019年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | スポーツ走行 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
高速道路を走れる スロットル全開走行も気軽にできる |
| 不満な点 |
同クラスの中で比較するとやや高価 車検がないのでメンテナンスをサボりがち 必要十分だがパワーに余裕はあまりない ニダボの2気筒音も良いですが4気筒だったら、さらによかったのに！ |
| 総評 |
 ― ホンダ CBR250RR パワフルな並列2気筒エンジンと軽量な車体による、鋭いハンドリングを武器とするホンダのフルカウルスポーツがCBR250RRだ。初期のモデルは38psだったが、マイナーチェンジで3psのパワーアップに加え、スリッパークラッチの標準装備とクイックシフターをオプション設定とすることでパフォーマンスを向上。さらに2023年モデルで1psのパワーアップ、ホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロールに相当）、SFF-BP倒立フロントフォーク、ハザードランプ、エマージェンシーストップシグナルを新採用した。LEDヘッドライトによるアグレッシブな表情やレイヤードカウルの抑揚が、クラス随一の高いスポーツ性を象徴している。ピークパワーよりもラップタイムを基準とした実質的な速さでクラスに君臨。 主要諸元■全長2065 全幅725 全高1110 軸距1390 シート高790（各mm） 車重168kg（装備）■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 42ps/13500rpm 2.5kg-m/10750rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L■タイヤサイズF＝110/70R17 R＝140/70R17 ●色＆価格:黒、白＝86万9000円／赤＝90万7500円 ●発売日:2023年2月20日 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
1
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
4
|
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