きたもんのブログ一覧

今季最強の寒波が襲来していますが、私の住んでる福岡市東区では積雪ゼロです。
ジムニーシエラを購入６年3ヵ月経ちますが未だに4駆へ切り替えての実走はゼロです。
このため、年1回ですが2駆から4駆に切り替えてハイギア(4H)とローギア(4L)を少しですが近所を一周してフロントのハブ周りのグリスを循環させてます。
昨年は、初めてトランスファーギヤオイルを交換しました。使ってませんけどね💦
長期的に見ると駆動系のトラブル防止にもなるんでメンテは一応しています。
長期間、4駆に切り替えていないジムニーは固着などによって4駆に切り替えることができなくなるよってMyショップ店長から言われました！

― ホンダ CBR250RR
パワフルな並列2気筒エンジンと軽量な車体による、鋭いハンドリングを武器とするホンダのフルカウルスポーツがCBR250RRだ。初期のモデルは38psだったが、マイナーチェンジで3psのパワーアップに加え、スリッパークラッチの標準装備とクイックシフターをオプション設定とすることでパフォーマンスを向上。さらに2023年モデルで1psのパワーアップ、ホンダセレクタブルトルクコントロール（トラクションコントロールに相当）、SFF-BP倒立フロントフォーク、ハザードランプ、エマージェンシーストップシグナルを新採用した。LEDヘッドライトによるアグレッシブな表情やレイヤードカウルの抑揚が、クラス随一の高いスポーツ性を象徴している。ピークパワーよりもラップタイムを基準とした実質的な速さでクラスに君臨。

主要諸元■全長2065 全幅725 全高1110 軸距1390 シート高790（各mm） 車重168kg（装備）■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 42ps/13500rpm 2.5kg-m/10750rpm 変速機6段 燃料タンク容量14L■タイヤサイズF＝110/70R17 R＝140/70R17 ●色＆価格:黒、白＝86万9000円／赤＝90万7500円 ●発売日:2023年2月20日

左サイドミラーのみが開かない症状の原因としては
１．接触不良
２．サイドミラーそのものの寿命
が考えられますが、サイドミラーそのものの寿命は約７年ほどらしいです。
何度かボタンを押したら１／３開いたところで止まり、
その後のボタン押しで全開になります。
ちなみに右サイドミラーは全く症状なしです。

ディーラーに持込んでチェックしてもらいますかね。