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モトノアの"2代目シルバーリジカラ号" [スズキ ソリオハイブリッド]

パーツレビュー

2025年5月6日

PROSTAFF モンスター サーベラスEVO  

評価:
5
PROSTAFF モンスター サーベラスEVO
インプレッション企画にて届きました『モンスター サーベラスEVO』、今回足回りのみの洗浄で使用してのレビューです。
取説通りに足回りを水圧で砂汚れ等洗い流した後に、ボディー用中性洗剤で洗浄してみました。真っ先に感じたのは、泡の跳ね帰りが少ない(ほぼ無いに近い)こと。そしてスポーク周りも、円を描くように回しながら沿って洗浄出来るので、エッジ部分の細かい部分もほぼきれいになります。
ブラシも軽く曲げることが出来るので、スポーク裏も難なく洗浄出来ます。平べったいブラシの形状なので、ブレーキキャリパーの隙間にもスムーズに入り込んで洗浄出来ました。洗浄前に比べて使用後はスッキリしました。泡の跳ね返りが抑制されている点では、例えばホイールに鉄粉除去剤を吹きかけた後に、中性洗剤を併用して洗浄した際に非常に役立ちそうです。
唯一の心配な点は、持ち手がポリプロピレン(PP)なので耐久性がどうなのかというくらいです。

※ビフォーアフターですが、バンディットは(ディクセルMタイプのブレーキパッド装着で)ブレーキダストがあまり目立たない為、比較画像が分かりずらい所はご了承ください。
  • 泡の跳ね返りがかなり少ない。スポーク周りも回しながら隈なく洗浄出来る。
  • ブラシは折り曲げることも可能(無理ない程度に)
  • スポーク裏の洗浄も楽です
  • 洗浄前後の比較(※ダストが少なめでわかりにくですが・・・)
    ①斜めから(ビフォー)
  • ②斜めから(アフター)
  • ①正面(ビフォー)
  • ②正面(アフター)
  • ブラシは平べったい形状です。
  • 持ち手の引っ掛けの先端は回せて取れますが、特に意味はないのでしょうか。
  • 純正のブレーキパッドでダストが多いウェイクも、飛び散り少なくスポークの狭い隙間にスムーズに洗浄。
  • こちらもスッキリと仕上がりました。
入手ルートその他 ※インプレッション
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