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saburokuの愛車 [日産 フェアレディZ]

   

パーツレビュー

2024年5月27日

日産(純正) ストロングセーブX Eスペシャル  

評価：
5
日産(純正) ストロングセーブX Eスペシャル
昨年10月にHKS SUPER PREMIUM EURO 5w-30(ACEA C3)に交換後、昨年末に超久々にサーキットを走った後3000kmしか走ってないが8ヶ月後の今月に交換。
油温をそんなにあげてないのにもったいないと思いつつ、車検&クラッチ交換もあるので同時にお願いしました。

今まで使ったオイルとEスペを比較して冬のサーキット年一回くらいならEスペで充分かなーと思うようになってきたかも。
目を三角にして周回して走らなくなったので油温的にみても持ちそうw

あと0w-40やC3の5w-30より柔いのか普段乗りのフィーリングはやっぱりフツーの5w-30が良いかなと。
密閉感というかトルク感は逆に0w-40、C3の方がある感じ。
純正でC3 5w-30があれば、耐摩耗&コスパ良いのだけれど。。。

生活スタイルが変わって4000km走るのに10〜12ヶ月かかり、オイル交換が1回/年になりつつあります。
シビアコンディションは半年交換云々はありますが、コストをかけられないのでこのペースで行きたいなぁ…があまりにもフィーリング悪くなったら早めに交換しよう汗。

にしてもEスペもAmazon価格が高くなりました。

Amazon
3300円/4L 昨年
4580円/4L 24/03時

ディーラー価格　
7185円/4L 数年前
8624円/4L 24/01時
  • 製造年月日らしきものが印刷してあるので安心？
定価8,624 円
購入価格4,580 円
入手ルートネットショッピング（Amazon）

このレビューで紹介された商品

日産(純正) ストロングセーブX Eスペシャル

4.38

日産(純正) ストロングセーブX Eスペシャル

パーツレビュー件数：117件

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