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2013年12月24日

マツダ、発電にロータリー

マツダ、発電にロータリー ロータリーエンジンは、私達「団塊の世代」では憧れだった。
「いつかはクラウン」と言うキャッチフレーズがあったが、私の中では「いつかはロータリー」だ。
しかし、この夢は、息子の方が早く実現し、RX-7からRX-8と乗り継いだ。

この記事は、ロータリーエンジンを、マツダが諦めていないというメッセージだ。
発電機専用でも良いので、是非復活して欲しい。
原理的には、優れたエンジンなので。

日経産業新聞(2013.12.24)

日経産業新聞(2013.12.20)
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Posted at 2013/12/24 10:44:05

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この記事へのコメント

2013年12月24日 12:18
何かの記事で、マツダの社長が
ロータリーで採算を取るためには
10万台売れる車でないと難しいって
言ってました。

確かにRX-7や8で10万台はムリかも...

でもマツダには、
いつの日かそれを乗り越える
技術革新を期待しちゃいます♪
コメントへの返答
2013年12月26日 20:48
ロータリーで採算ベースになるには、ハードルが高いですね。
消費者には、「燃費が悪い」と言うことが刷り込まれているので・・・。
もっともロータリーに乗る人は、燃費なんか気にしたら駄目だね。

その日を、マツダファンとしては、いつまでも待ちましょう。
しかし、私には、そんなに時間が残っていませんが・・・。(泣)
2013年12月24日 18:56
私は、マツダを信じています。
どんな形であれ、ロータリーは残りますよ(^^)
コメントへの返答
2013年12月26日 20:53
どんな形でも良いので、ロータリーエンジンを、後世に残してほしいです。
これが商品化された時の驚きは、今でも鮮明に覚えています。

プロフィール

「自動車大手5社減益 http://cvw.jp/b/287252/48074902/
何シテル?   11/09 08:28
元技術系会社員で、永年の夢「2シーターのオープンカー」を2006年12月に4ヶ月待って実現しました。 パソコンとドライブそしてカメラが好きなオヤジです。 ハ...
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