吾亦紅のブログ一覧

今日(2/24)の日経産業新聞の記事です。オープンカー所有者は「クルマへの愛 強く?」86%の人が月一回は洗車し、57%の人が自分でワックスをかけるとの事。
私も同じなので、安心いたしました。(笑)

洗車すると最初に行くのが、「タイヤセレクト 郡山」ここでコーヒー飲んで、四号バイパスに乗りドライブを楽しみます。この瞬間が、私の至福の時です。

←クリックすると記事が見られます。

本日(12/25)発売の、CAR and DRIVERの新年号(1-26号)にNEWマツダ･ロードスターの記事が掲載されています｡ロド乗りなら､必見の価値がある内容です｡

また、名車復刻版カタログとして、'00マツダロードスターが付いています。



表紙
P18～P19
歓喜とプライド。オープンカーはドライバーの心に充足感を与える。新型はエンジンと足回りのセッティングを変更して・・・・・。

P20～P21(RHT・VSのレシピ)

P22～P23(エクステリア・インテリア)

P24～P25(メカニズム)

※本の内容が、読みたいと言うリクエストに応えました。(12.11.11修正)
PDFで見るならここです。

日経産業新聞「仕事人 秘録」にロードスター開発主査 貴島孝雄氏のロードスター開発秘話が、11シリーズで連載され本日終了しました。
私は会社で夕食を食べた後、食堂の片隅で背中を丸めて、毎回この記事を食い入るように見てました。
こんなに血の滲むような苦労をして、世に送り出したロードスターを、私はもっと愛着を持って接しなければならないと思った次第です。
世は軽井沢ミーティングが終了し、このクルマの魅力に、ますますひかれる人が多いと思いますが、このクルマを開発したマツダに感謝ですね。



最後に、こんな事が書いてあります。

日経産業新聞記事

スポーツカーの価値とは何だろうか。
「人馬一体」とはクルマを操って自然と調和することだ。
人は自然に触れるとき、幸せを感じる。
多くの人がロードスターに乗って都会から抜け出し、
屋根をオープンにして自然を感じ、もっと人生を楽しんでほしい。


美しまTRG&MTG in 奥会津にて

会社で、昼食後に売店のブックスタンドに寄ったら、「初心者必見 ドラテク基礎講座」が目に飛び込んできた。
6/24(日)のツーリング前に、少し読んで理論的に走行しようと購入した。
結果、難しすぎて全然分からず。
ゼミナール講師のフュージョン駒形よりも、むしろ、本の後ろにあるマグナム北斗の「○○○増大」のカラー広告を隅から隅まで熱心に読む。
「20万人の実績と絶対の自信」のコピーが何とも力強い。
「マグナムマックス」と言う、画期的な商品らしい。
何のために本を購入したのか分からなくなり、結局は550円が無駄になる。

私なりに土・日は、密かに練習しているが、一向に上達しない。
50歳を過ぎてからでは、遅いのかもと納得する。
無理をしないで、交通安全に努めようと思う今日この頃。