吾亦紅のブログ一覧

8/23(日)にRoctさん主催の「無限ループ2」に参加したので報告する。無限ループとは、東北道→北関東道→常磐道→磐越道→東北道の左回りのコースで、北関東道が全線開通し、この周回約400Kmを高速ツーリングすると言うものである。
私は郡山南ICから乗り、郡山ICで下りた。普通なら数分だが、七時間掛けて走破した。



長い人生で、たまにはこんな「ムダ」も良いものだ。
道に迷うこともなく、次の休憩ポイントまでは自由走行で、自分の運転技量に合わせて、マイペースで走れるのが嬉しい。18台のロードスターが、高速道路を走るのは非常に壮観で、年甲斐もなく運転していてワクワクしながら走った。

※写真のコメントは、本日帰宅した後に入れたいと思う。これだけでも、当日の楽しい雰囲気は十分伝わると思うが・・・・・・。


安積PAに福島から参加の、四台のロードスターが07:00に集合した。この日は何と05:30に、目覚時計のお世話にもならず目を覚ました。

今回は、暑さ対策もバッチリで、新規に購入したクーラーBOX(\1,680)に保冷剤を入れて飲み物を用意。勿論、SAには､アルコール類が販売されていないので､ビールはうちの姐さん用だ。途中、那須高原SAで実家に帰省していた「ほたか」さんと偶然に合流。

上河内SAで、「To-y」さんと合流。 無事商談も成立し、マフラーは「えいじ_MTREC」さんに引き取られた。装着した後の、音が聞きたいものだ。

このフューエルリッドのカット文字が、何ともお洒落だ。 早速、真似させて貰おう。

この小物(消火器)も、凄くマッチしている。

話は尽きないが、みんなの待っている笠間PAに急ぐ。少しのんびりしすぎた。

笠間PAに到着。既に全員そろっているようだ。


光り物が見事に調和し、乗り手のセンスをうかがわせる。

 

 




















































磐越道から東北道に入る。福島組はここでお別れだ。

こんなに走って、高速料金は\200だ。財布にも優しいツーリングだ。

今回は「左回り」の周回コースだったが、帰りの東北道の上りで、栃木・茨城方面の方は渋滞に巻き込まれた。 こう考えると、意外と「右回り」が良いのかもしれない。

いろいろRoctメンバーの方には、大変お世話になった。
第三回目も是非参加したいと思う。

8/16(日)に開催された『美しまＴＲＧ＆ＭＴＧ ｉｎ Dairy products』を報告する。
今回の出走台数は23台と、お盆に関わらず罰当たりの重症患者が、みちのく公園休憩所に集まった。
企画は、「ぱっつん」さんとサブで「kachan7」さんが担当した。



福島勢は、国見SAに八時に集合した。東北自動車道は下りであり、渋滞は全然していない。快調に11台のロードスターは飛ばす。 この中には、北海道旅行帰りの「ほたか」さんも参戦。

宮城川崎ICを下りて、最初の信号にてお約束の信号待ち写真。

既に九時前には、ほとんどのクルマが集まっている。

例によって朝からクルマ談義が始まっている。本当に好きなんだよね。

抜けるような青空。これでツーリングは、半分成功したようなものだ。

息子の晴れ舞台を見るために、「ぱっつん」さんのお父さんが、山形から自転車で駆け付ける。

記念に親子でパチリ。御年50歳で、山形から峠を越えて来たとは、驚き以外のなにものでもない。

折角なので、お父さんにもご挨拶をお願いした。

若手に、真の「ロド道」を熱く語る「アオキチ」さん。

たまご舎(0224-22-7711)駐車場に着く。

ソフトカップが260円で、大変美味しい。 卵を買いたかったが、この暑さでは無理だった。

美人が作るので、更に美味しく感じられる。

メンバーはエアコンが効いた部屋で、しばしの休憩。

外では、違法改造車?の、正しい車検の通し方の講義が開催されている。これは聴いていて参考になる。

「蔵王ハートランド」にて昼食。 ここに来るまで、二名ほど迷子になる。私の班なので、痛恨の極み。

この若さで、Alwaysツーリングに三回も参加している。Always参加者の最年少記録を持っている。

バーベキューで、 腹一杯食べる。私は、純和豚ロースセットとライスで、1,600円也。

長老湖にてトイレ休憩。 ここに来る途中に、私のカーナビインプットミスで、霊園の管理事務所に間違って行く。 歳も歳なので、お迎えが来たのかと陰口を叩かれる。

トイレの向こうに、長老湖が有るらしい。暑いので行く人が誰も居ない。

夏はクーラーBOXが必要だ。これはホームセンターで1,000円程度で購入できるとの事。 お土産も入れられるので、これは便利だ。

「わびさび」さんとは、久しぶりのツーリングだ。

解散場所の「七ヶ宿公園」に到着。

今日の立役者に、感謝だ。

最後は、参加者全員で記念撮影。この旗は、「ロードスター20周年ミーティング in 三次」の参加者に託した。

「もぶ」さんとゆっくり下道で白石経由にて、郡山に帰る。東北自動車道は、上りが大渋滞していた。

お疲れ様でした。NHK大河ドラマの「天地人」を見ていたら、途中で寝てしまったようだ。

特選街9月号で、今、話題のポータブルナビ(PND)の特集記事「注目モデルを達人が斬る !」が掲載されている。
主な最新モデル6社7製品を、徹底比較している。これから購入を考えている人には、非常に参考になるかと思うので紹介する。
是非、最寄りの本屋さんで、自腹で買っても損は無いと思う。(全12頁カラー・定価590円)

評価項目
①地図の見やすさは?
②案内のわかりやすさは?
③測位精度は?
④ルート探索は?
⑤操作のしやすさは?
⑥着脱のしやすさは?
⑦付加機能は?

最新注目モデル
●サンヨー ゴリラ NV-SB540DT
●パナソニック ストラーダポケット CN-MP2000DL
●ソニー ナビ・ユー NV-U3V
●パイオニア エアーナビ AVIC-T20
●ソニー ナビ・ユー NV-U3C
●ガーミン ヌビ205
●RWC XROAD RM-C3520

個人的には、ワンセグ(主に山間部を走行するので、電波が入らない)・渋滞情報(福島県の片田舎なので渋滞しないし、渋滞するような道は走行しない)・動画再生・音楽再生は不要。
しかし、走行したコースが分かる、「GPSログ機能」は必須だ。

ツーリングの時は電話番号入れて、迅速に次の目的地がルート検索出来ればOKだ。大抵のモデルは、電話番号検索が約1000万件網羅している。
最近、カーナビ搭載のクルマが増えたのでAlwaysのTRGでは、集合場所・休憩ポイント・解散場所等は、事前に、参加者に住所と電話番号をメールにて連絡している。

また、この種のカーナビは、真夏にダッシュボードに付けたままでは、本体に内蔵しているリチウムイオン電池が高温に晒され問題だ。こう考えると着脱が容易なものは、私の中ではポイントが非常に高い。

さて達人の結論は、ここから見られるが、私ならワンセグなしでNV-U3をお勧めしたい。NV-U3Vと比較すると市場価格も約7,000円安く、他の機能は同じ。


NV-U3V/U3ユーザーの方へ

※NV-U3V/U3の本体ファームウェア アップグレードが、6/25にリリースされている。勿論無料だが、更に使いやすくなっている。情けないことにこのブログ書いて、アップグレードを知った次第だ。(汗)

■主な変更点
検索結果に施設駐車場や出入り口情報を追加
タッチした施設に駐車場や出入り口情報がある場合、
検索結果に駐車場や出入り口のリストが表示されます。
例：駅や地下鉄の出入り口
　　ホテル、大型ショッピングモール、デパートの駐車場・提携駐車場


ガイド画面がさらに使いやすく改善
・GPSの測位から算出された運転中/歩行中の移動速度を表示できるようになりました。

・ガイドポイントまでの残りの距離をバーで表示できるようになりました。
交差点拡大図、ジャンクションガイド、高速道路の出入り口などのガイドポイントに近づくと、そこまでの残りの距離をバーで表示します。


交差点拡大図のステップ表示
交差点拡大図の案内を2段階の地図縮尺で表示(広域→詳細)できるようになりました。

今、乗っているロードスター(NC)を約三年前に購入した際に、歳も50代の後半なので、深く考えずにAT車を選定した。
まして、購入した当時は、ツーリング三昧の生活になるとは思っても見なかった。(笑)
しかし、我が家の姐さんは、「スポーツカーはMTで無ければ・・・・・。」と宣(のたま)う。
必死になって反論材料を探していたら、「ベストカー」2005年10月26日号に、ぴったりの記事が有ったので紹介する。
これを読んで私の判断は、決して間違っていなかったと確信する。
ツーリングはスポーツモードで走行し、シフトダウンはパドルシフトが便利だ。

※画像をクリックするとPDFで見られる。

ETCの割引がお盆の休みに限り、休日特別割引が適用されます。
8/6 8/7 8/13 8/14の四日間です。
詳細は、ここをクリックして下さい。
混乱を避けつつ1000円で乗るワザをチェック ! できます。

因みに、8/16の第三日曜日は、Always定例TRGで宮城県川崎町まで遠征予定です。行きは良いのですが、帰りは渋滞に巻き込まれないようにしないとと思っています。



これまで土日祝日が対象だった「休日特別割引」の適用日が、拡大追加されます。