しろいんぷのブログ一覧

ちょー久しぶりの書き込みですが、備忘録と情報共有を兼ねて。

BMW X3（G01）、中古購入から2年経過、約3万6千kmを走行、初回車検でタイヤがNGでした。
純正装着のMichelin Latitude Sport 3 ZP、フロント外側が溝がほぼ無くなっていました。この車はそういう特性だとか。




リアも溝も少なくこの際4本とも交換するとして、次の銘柄を悩んだのですが、オプション20インチのサイズに適合するタイヤも少なく、その中で同じMichelinの【Pilot Sport 4 SUV】へ交換しました。
メガーヌに履いているPS4Sが文句なしなので、期待も込めて。

交換後は純正と同じサイズで、
F：245/45R20 103V XL
R：275/40R20 106Y XL
今回はBMW承認（★）ではないタイヤで、ランフラットから通常タイヤへの変更です。

フロントについては、純正指定の 245/45R20 103W に対して、Pilot Sport 4 SUVでは 245/45R20 103V となり、規格上の最高速度は、
W：270km/h
V：240km/h
となるため、今回は速度記号が1段階下がっています。

Pilot Sport 4 SUVの245/45R20には103Vしか設定がないため、この点は承知した上で選択しました。日本国内での使用では240km/hという速度域を使うことはありませんが、純正指定とは異なる点なので記録として残しておきます。

まだ交換後に少し走っただけですが、乗り心地はかなり良くなりました。 ランフラットから通常タイヤになった影響もあると思いますが、路面からの細かな入力や硬さが明らかに和らいだ印象です。それでいて、今のところ操舵感に頼りなさや違和感はありません。

もともとタイヤの硬さだけかなり気になっていたところ、第一印象としては、交換して良かったと思います。もう少し距離を走って様子を見てみます。

Q1.モニタータイヤを装着するクルマのモデルと年式を教えてください。
回答：ルノー　メガーヌRSトロフィー　2021年式

Q2.現在装着されているタイヤサイズ（フロント・リア）を教えてください。
回答：245/35R19（フロント・リアともに）

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【エクスタ スポーツ（PS72）】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

皆様こんにちは。

早いものでメガーヌRSトロフィーも納車からもうすぐ3年、初回車検を迎えます。
走行距離は月1,000kmペース、現時点でおよそ3万6,000kmくらい。
85%が通勤用、15%が家庭用、お遊びは…ほぼなしです。
ブログはサボっていますが、燃費記録のみ備忘録として記載しています。

新車時にコーティングをしてからメンテナンスを含めサボっていましたので、改めて磨き＋コーティングを専門店に依頼しました。



写真の通り「ジョン・シリウス」は言ってみれば黄色のメタリックになります。光にあたると大変カッコよくて好みです。
以前に乗っていた白や黒と比較すると汚れが目立ちにくい色ではありますが、改めてプロにキレイにしてもらうと違います。費用面ではかかりましたが自己満足です。

クルマの調子は大変良好です。
来週が初回車検の予定で、現時点では乗り続けたいと思っています。

みなさんこんにちは。
最近はクルマネタがちょこちょこありまして投稿しております。

ほぼ最終ネタにはなりますが、先日ファミリーカーを替えました。
BMW X3 xDrive20d M sport（G01）になります。



当初は乗り換える気持ちはなかったのですが、友人に連れられてBMWディーラーに行ったのが事の始まりでした。
やはり車を見てしまうとダメですね。

新型X1と迷いましたが納期がだいぶ先になるとのこと、内装の質感、走行した感覚から、モデル末期ではありますがX3を選択…ところが既に本国で20dの生産は終了し、新車では手に入らないとのこと…悩みに悩んで決めたこの気持ちが落ち着く先は…勢いのまま、カーセンサーで認定中古車を探し、購入に至りました。

2023年式、走行2,000km試乗車落ち、初めての中古車でしたがBMWディーラー認定でしたので実車を見ずの契約でした。



今回の「初」は…
・BMW
・SUV
・サンルーフ
・レザーシート
・ディーゼル
・中古
となりました。

もともとオプションでサンルーフとレザーシート・harman/kardonサウンドシステムのセットはオプションで付けるつもりでした。
今回購入した車はさすが試乗車、フルオプションですので、ステアリングヒーター、20インチホイール（純正は19インチ）がついていました。

それでいてお値段は…新車と比べてはいけないかもしれませんが、モデル末期でかなり大きな値引きがあったにも関わらずさすがBMW…認定中古車お勧めです。

さて購入してみて。
内外装ともに、すごく新鮮で最新な印象は残念ながらありません。
良くも悪くも熟成された、BMWらしいかっこいいデザインだと思っています。
キドニーグリルがつながっているのも古臭くなくてよいかもしれません。
自分では絶対につけないオプションの20インチホイールが存在感あってかっこよいです。

走行に関して、2Lディーゼルの静粛性とパワーには驚きです。室内ではディーゼルのカラカラ音はほぼ気になりません。気づくとかなりのスピードが出てしまいます。高速道路も余裕でした。
M sportは足が硬いとよく言われますが、個人的には全く気になりません。確かに硬いですが、角がとれている突き上げ？で快適です。硬い足に慣れている環境バイアスはありますが。一度LEXUS NX 350h Fsportに試乗しましたが、むしろふわふわに感じましたし、妻もこれはないと言っておりました。

ただし、運転しているときはそれほど気になりませんが、やはり狭い道や駐車時には全幅1890mmが効きますね。

初BMW、遠出などが少し楽に、そして運転が楽しくなりました。

一方これまでお世話になったメルセデスベンツC180ワゴン（S205）は、約7年半、走行8万km弱でお別れとなりました。



これも良い車でした。ファミリーカー用途でなければ乗り続けるのもありだったと思います。
これは流行りの？MOTAで売却しましたので、そのあたりはまた投稿しようと思います。

晴天のGW、どこもお出かけせずのしろいんぷです。
タイトルの通りですが、フロアマットを替えてみました。

パーツレビュー

もともと純正のフロアマットを、何も考えず購入して使用していました。
が、2年2万kmほど走行した時点で、運転席マットの踵を置く部分が痛んできました。



黒マジックで塗ってごまかしたりしましたが、効果はなく。
思えば純正マット、RSのプレートはついていますが全体に薄く、質はそれほど…



それでも新規購入を検討し始めたのは、某レク○スさんに行って見積もりを作成いただいた際の純正マットの金額の高さにびっくりしたことでした。

こんな高いマットをみんな買っているのか、さすがレ○サス購入する方々だなぁと。気になってネットで調べてみると、皆さんしっかりネットで安く購入していらっしゃるのにまたびっくりして。

自分が普通だと思ってしまっていることが、実は普通でもないと気づくのは大変ですね。

FJクラフトさんのプレミアムシリーズ、ダークレッドになります。
写真で見るとかなり明るく見えますが、実際にはもう少し落ち着いた色です。
車内ではステッチ等の赤の差し色と合っていて、個人的には冒険しましたが正解でした。
ちょっと広角で変な写真ですが雰囲気はなんとなく。



後部座席です。



このマット、厚みがしっかりあって感触もよく、純正よりもかなりしっかりした作りになっています。
乗るたびに、非日常感というか、良い気持ちにさせてくれます。
耐久性はこれからですが、期待できそうです。

今回の購入にあたり、FJクラフトさんではメガーヌRSの通常販売はありませんでしたので、純正マットを送付してそれを型として作成いただきました。
サンプル生地を取り寄せして検討し、メールでのやり取りにてヒールパッドの形、位置について、留め具についてなど、細かな部分まで対応いただけました。それでいてお値段もお値打ちで、おすすめです。