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イイね!
2009年11月08日

GTウイング装着☆

GTウイング装着☆ みなさんこんばんわ。

しろいんぷです。

先日のブログの通り、ついに装着しました。
GTウイングです。







正確には
VOLTEX GT WING type 2V 】 ウェットカーボン、1400mmです。

購入前に迷ったマウントですが・・・結局Vマウントにしました。
で、ウイングはクリアー塗装の上、コーティング。
純正ウイング撤去後の穴を隠すためにVOLTEXから出ているGDB専用のトランクカバーを白塗装、コーティング。
なので、品物そのもの以外にも結構コストがかかりました。

ウイング自体はストリート用です。
GTマシンのような、ものすごい迫力はありません。

ただ・・・ものすごくカッコよいです♪
車を停めて離れるときに何度も振り返ってしまいます。
Vマウントの上に向かって拡がるところといい、ウイング自体の3Dのうねりといい・・・

いい歳して車バカだと、自分でも思います。
サーキットもそんなに走ってないのに。
批判もあるかと思います。
でも、カッコよければいいか、と自己満足です。

さて、ウイングそのものの効果は・・・?
高速道路も走りましたが、そんなにとばしていないので不明です。
またサーキットにいければ・・・レポートします(笑)

----------------------------------------------------------------

GTウイング購入にあたって一番心配だったのが・・・全体のバランスです。
純正エアロ(?)で釣り合うのかとか、派手すぎないかとか・・・
結局バランスをとるために、後日社外エアロとかになったら大変ですし・・・
みんカラ含めてサイト検索しましたが、いろいろな角度からの写真ってなかなか見つかりませんでした。

結果論としては、「全然心配なし」です。
でもフロントリップはあったほうがバランスいいかもしれませんが・・・

今日はいろいろな角度から写真を撮ろうと・・・
ですが、準備不足のためこの1枚撮影後にバッテリーが終了してしまいました。

ということで後日、またいろいろな角度から写真を撮ってupできればと思います。
たぶん、そのほうが参考になるかと。

GDB乗りの方、もちろんそれ以外のGTウイングに興味のある方、ぜひご一緒にいかがですか(笑)?
ブログ一覧 | いんぷ | クルマ
Posted at 2009/11/08 18:15:09

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この記事へのコメント

2009年11月8日 18:35
こんばんは♪

あれっ?
おいら、いつホイル変えたっけなぁ…

37ほすぃ~m^o^v

コメントへの返答
2009年11月9日 21:44
こんばんはです。

ハネご一緒になってしまいました。
いや、でもまだまだMosquitoさんの域には到底・・・
おそらく私はこのあたりで落ち着きそうですよ。

37行っちゃいます(笑)?
2009年11月8日 21:05
すげぇ・・・・・

車検通るのかしら!?
コメントへの返答
2009年11月9日 21:48
どうもです。

車検?
ウイングの基準はなんやら複雑ですが、「ウィング側端が当該自動車の最外側から165mm以内にある場合」は満たしそうです。

まぁ、翼端板があって、鋭角でなくて、横幅が車幅に対して上記のようで、とかなら通るみたいですよ。

でもついてきたメーカーの説明書には「車検非対応」と(笑)?!?!
2009年11月8日 23:12
おぉ、これは立派な羽根が揚がりましたねー
おめでとうございます。
次回サーキット走行が楽しみですね♪
コメントへの返答
2009年11月9日 21:51
ありがとうございます。
また皆さんとは趣の異なる「Vマウント」を採用しております♪

次回サーキット・・・何としても行かねば・・・
2009年11月8日 23:14
ここは、動物のいる公園ですか?

後ろからこの車がやってきたら、道をお譲りします(笑)

かっこいいですね~!
コメントへの返答
2009年11月9日 21:52
ありがとうございます。
走りより何よりカッコ優先で・・・カッコ悪い・・・

前から見ると意外にウイング見えないですから譲ってはもらえないと思われます(笑)

ここは実は養老公園です。
紅葉をフライングしてみましたw
2009年11月9日 0:29
ウィング幅が狭くても取り付け高さが
高ければあれば幅広に見えるんですよね。
真後ろから見た時とかは特に。

私も純正エアロにウィングだけ交換していた
時期がありましたが、
意外にイケルんですよね。

もう少し車高を落とせるとスタイリングが
バッチリになるんですよね。
ちなみに私は以前、車高の落としすぎで
ブレーキの度にボディーとタイヤが干渉して
ました。程々にしておくべきですね(^^;)
コメントへの返答
2009年11月9日 21:55
こんばんはです。

ご指摘の通りですね。
ウイングの高さがカッコよく見せてるんですね。
特に純正ハネは下側も厚みもってましたし、その分低く思えてしまいます。

スタイルのことをいえば・・・18インチのTE37とか、GT-RデザインのTE37とか、いいなぁ・・・辛之進さんが羨ましいです(笑)
2009年11月9日 22:32
こんばんは(゜ω゜)

やっぱり養老公園でしたかww
風景でわかりました(^。^)

それにしてもカッコイイですね~(●^o^●)

街中で見かけたら追っかけて行きますねww
コメントへの返答
2009年11月9日 23:10
こんばんはです。
養老公園分かりました?すごいですねぇ。

にしてもカッコイイでしょ???

トシろぅさんも次、決まりですね(笑)
きっとフルエアロ+GTウイングは失神してしまいますよ♪

追っかけるなんて・・・ただでさえこの目立つモノを背負っていると思うと、法定速度遵守しちゃいます☆
2009年11月10日 18:24
こんばんは。
昔からVOLTEXの羽は、憧れます。純正でも十分でかいんですけど、やっぱりGTウイングは
カッチョ良いですね~!!とても、似合ってます。
自分も、ボディーが白色なのでもし付けたらこんな感じになるのかなと想像しています(笑)
いろいろな角度からの写真を楽しみにしています!
コメントへの返答
2009年11月11日 14:29
こんにちわ&ありがとうございます。

そうなんです。
純正でも十分なんですけどGTウイングはそれ以上のものがあります♪

いろいろな角度からの写真があると、もっとイメージがわくと思いますので、少々お待ち下さい。

プチ情報ですが、純正ハネは「ハイマウントストップランプ」内蔵されてますので、なくなっちゃいます(笑)

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