しろいんぷのブログ一覧

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

メガーヌRSトロフィーEDC、納車後1,000kmを超えまして。
途中からスタッドレスタイヤに交換しており、アクセル全開とはいかず、3,000rpmしばりで普段乗りを続けています。
また、いつもお世話になっているコーティング屋さんで、ばっちりコーティングしていただきました。

極コーティングさん　＠岐阜県大垣市

冒頭の写真と以下の写真です。
外した純正ホイールも、スタッドレス用ホイールもコーティングをお願いしました。







また、年末に少々雪などが続き、写真の通り、貼りだしたサイドステップの部分の汚れ方もすごいことに気づかされました。



今年は雪も多め、寒いのもあってなかなか洗車するタイミングが見つかりません。
一度は我慢できずに洗車機に突っ込んでしまったものの、早く暖かくなるよう祈っています。

また次回は素人のインプレでも。

メガーヌRSトロフィー、総走行距離が700kmを超えて、慣らしの目標1,000kmまであと少しとなりました。

で、予想通り、予定通り、スタッドレスタイヤに交換です。

昔の国産車の時は、純正ホイールにスタッドレスタイヤを履かせ、ラジアルタイヤはインチアップして好きなホイールをチョイスしてました。

ところが、前車のルーテシアも純正18インチ、今回のメガーヌRSも純正19インチ、時代は変わりましたね。

純正ホイールもカッコいいと思ってるのでそれはそのままで、スタッドレス用に新たにホイールを用意しました。

18インチに下げるつもりでしたがどうもフロントのbremboキャリパーがお邪魔なようです…レアな車？メーカーが適合を出しているホイールが少なく、その中でカッコいいと思うホイールを選択しました。

OZ Sparco Procorsa 8x18 45
Gloss Black



いやー、黒カッコいい。
メッシュタイプは初めてかな。

グロスブラック、キレイ。
どうせブレーキダストで汚れるんだろうけれどそれでも。



メーカー適合とはいえ、キャリパーぎりぎり。
唯一、写真上側のSPARCO…って書いてあるところ、これがまさかのシールで残念…剥がそうかな…

タイヤはBRIDGESTONE VRX3。
高かったですけどロングライフ性能が向上したとのことでそれを信じて。

春にラジアルに戻すまでは踏み込めないことはストレスですが…大人しくしております。

最後に、純正ホイール、好きなんですけどね。

前回、7年7万km弱乗ったルーテシアRSを乗り換える件についてご報告しました。
ということで、次の車がやってきました。
今回の乗り換えにあたり、条件は以下の通りです。

＊妻からの必須条件
・必要時に家族みんな乗れる車　→2シーターはダメ
・万が一の場合、私も運転できる車　→MTはダメ

＊自分の考えた条件
・基本通勤でしか乗らないため、運転そのものが楽しい車
・他の人とあまりかぶらない車
・予算内におさまる車

ということで、
『ルノー　メガーヌRSトロフィー』になりました。

皆様こんにちは。
先日、ルーテシアRSも写真のように66,666kmぞろ目を迎えました。
2022年1月に7年となり、3回目の車検となります。
およそ1年で1万km弱、どこかにお出かけすることはなく、もちろんサーキットなんか行かず、ほぼすべて通勤のみと寂しいお話です。

車の調子は…快調です。
疲れているときは足回りが固く感じることもありますが、基本的には運転が楽しいと思える車です。