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しげじぃ～の愛車 [トヨタカルディナ]

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整備手帳

作業日：2019年5月7日

オイルキャッチタンクその２

Item: オイルキャッチタンクその２
Author: しげじぃ～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クスコさんちのこれ。

やっぱデカイし邪魔…
更に扱い悪い。

自分でブランドバリューで
買ったのにねｗ

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なので
ア○ゾンで何気に星多いこれに変更。

エアフィルターで冷却も
狙ってるらしい。
ちなみにゴムホースもどきは
使い物にならないのでご注意下さいｗ

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ベンチレーションケースからの
ホースは２０パイ（内径１９位）で
オイルキャッチタンクは１５パイ。
で、変換。
オイルキャッチタンクから
インテークパイプへも同様に変換。

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ホントに狭い…
置き場が無い……

某みん友さん真似て
差し込んどくかｗ

でもやっぱイヤ～んなので
仮固定。

ゴムかなんか巻いて
収まる様にする予定です。

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ホースはもっと安いのでも
良いかとも思ったけど
折れるのが嫌でこんなにゴツくなり
取り回しまでゴツくました（；＾ω＾）

タンクは
←のトコにゲージが付いてて
簡単に確認できるし大陸物にしては
異様に精度が良いですｗ
しかし、ネーミングがダサいｗｗ

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今回は普通に②からだけど
色々と考察されてる方がいらっしゃり
①のところもなるほどな～と
思ってみたり。
溜まり具合で変えてみようかなと。

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蛍光オレンジのおかげで
段々華やかさ溢れるエンジンルームに
なりつつありますなｗ

さてニューオイルキャッチタンクの
効果は如何に。

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