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13C/TR3Bの"マーさん" [日産 マーチ]

整備手帳

作業日:2019年5月29日

ブロアファン&モーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
最近は暑くもなく、また寒くもなく、エアコンを使わなかったためちっとも気がつかなかったのですが、一昨日エアコンから風が全く出てこないことに気がつきました。

おそらくはブロアモーターか?コントロールパネルか?と判断し、バラしてみることにしました。

AK12型はダッシュボードが二分割になっているので、そこからモーターへの配線にアクセスし、テスターでモーターにつながる配線の導通を確認すると正常値を示しました。

コントロールパネルは最近交換したばかりなので、いよいよブロアモーターが怪しい。
そんなわけでモーターを取り外します。

この型のマーチではブロアモーターを交換しようとすると、手順どおりならダッシュボードを取り外さなくてはならない大手術になりますが、面倒くさがりな当方はらくらく交換コースを選択。

運転席側の導風ダクトをひんまげてスペースを確保。
ブロアモーター下側にあるパイプの車体側を分離。
モーター上部の大きめな固定クリップのロックを外し反時計回りに回転させるとガコン!と外れました。
その後は知恵の輪のごとく干渉部をみながら慎重にブロアモーターを上抜きしました。
2
外したブロアモーター。
この状態で結線してスイッチを入れてもちっとも全く動きません。
手で回しても動き始める様子もなく、やっぱりコイツが原因かな?と判断しました。
3
やってて良かった公●式。
買ってて良かったブロアモーターAssy♪

交換後、取り付ける前にテストするとビュンビュン!!回ります。

あー、やっぱモーターだったかぁ。
動作確認できたので、あとは逆手順で元どおりにして作業は終了。

ゆっくりとやって1時間半くらいで終わりました。
これでこれからの時期も大丈夫…かな?
(o^^o)

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この記事へのコメント

2019年5月29日 19:37
こんばんは!
普通、そんな作業、自分でやりませんて
しかも
パーツASSYなんて
常備してませんて(^。^)y-.。o○
コメントへの返答
2019年5月29日 19:55
こんばんは☆

どうもこの型のマーチではエアコン関係はよくあるトラブルみたいですので、少し前にコントロールパネル、ヒーターレジスター、ブロアモーター の三種の神器wを入手していたのであります。

さすがに夏冷房ないとか、冬ヒーター効かないとかシャレになりませんから;;;
(^^;;

作業的にも今のご時世、ネットに情報はたくさんありませんでしたし、やってみたらそんなに難しくもありませんでしたので、元どおりになって良かったでーす♪
٩(^‿^)۶

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