おでぶぼんのブログ一覧

これまで同調には左にあるSTEのシンクロメーターを使用していたけど、ちょい面倒くさい。理由は、計測のために車内への出入りがだんだん億劫になってきたから。エンジンルームから調整ができたらいいと思い、ストレートのバキュームゲージを２個購入。 おでぶのスプリットはスペイン製なのでバキュームプラグがあ ...
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スプリットウェーバーを取り外してプチ整備。 無くしたカバーもなんとか。紛失防止にロックタイトも。ロックタイトは熱入れると高強度でも外せるから問題なし。 やっぱこうでないと。もう外れないで。。 で、プチ整備の主目的はこれ。前から何となく気づいていたけど。たぶんこの干渉がポンプジェッ ...
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本日の午前中の出来事。走行中、ガタン、ゴトッ！アクセルペダル付近から異音。なんか、ボルトが落ちたような音。何？？？ 後続車がいたので止まるに止まれず。しばらく走行し、安全を確認して停車。下回りやエンジンルーム内を目視。異常は見当たらず。 おでぶの整備あるあるで、整備中にボルトやナットをエンジン ...
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結局、オプションのアクセルペダルカバーの購入に。 とりあえず並べてみる。長さが全然違う。 取り付けは簡単。ボルトを外して交換するだけ。 角度調整もできる。微調整しながら最適な位置を決める。 で、こんな感じ。とりあえず自宅周りをぐるぐると。なんか凄いいい感じ。ヒール&トゥがさらに ...
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タイトルの通りだが、おでぶがこれを購入したのは2019年。購入したときは税込みで27,000円ぐらいだったと思う。 調整式で便利なので気に入っている。ボルトが違うのは、調整しすぎてボルトを潰してしまったため（😭）。。どうもヘキサのボルトは苦手。 今、このペダルって36,850円。すごい値 ...
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今日は休みなので、例のスタッドボルト交換を。暑くなる前にさっさと作業。前回と同じようにタイロッドエンドプーラーでスタッドボルトを外していく。 あっさりと外れる。 で、スタッドボルトを比較。下が新たに購入したスタッドボルト。 やっぱり違う。ヤフオクやヤフーショッピングで、1個単位で ...
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ウェーバーキャブレターって調整が面倒でしょ？すぐにセッティングが狂うでしょ？ おでぶ： 「難しくありません。キャブレターって濃いか薄いかだけですし」。 「それぞれのジェットの役割をきちんと考えればセッティングは合います」。 「自分が乗りやすいセッティングがでれば、１年を通してジェットを交換する必 ...
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スタッドボルト破損からおよそ１週間。ようやく交換作業。ホイールを外して状況を確認する。yahooショッピング経由で購入したけど普通郵便なので、来るまでに結構時間がかかる。日曜日の夜に注文、火曜日発送、金曜日着。 見事な折れっぷり。取り外し前にラスペネで潤滑、しばらく放置。ポンチやハンマーで叩 ...
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３年ほど使用したタイヤが溝もなくなり「つるピカハゲ丸くん」になったので、新品のタイヤを４本購入。銘柄はお気に入りのヨコハマの「GT SPECIAL」。 サイズは 145の80幅。おでぶ号のホイールは3.5JのクーパーSスチールホイール。当然10インチである。若い頃は、HF Type D、R7、D ...
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ボンネットを開けてキャブレターを見てみると、「あっ、ガソリン垂れてる。。」 なんで？？ どう見てもこの赤色のシミはガソリンが垂れた跡。場所的には、ブランクとして使用してるエマルジョンチューブから送り出されたガソリンの経路。 フロート室からメインジェットを通じて吸い込まれたガソリンは、エアジ ...
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