スーパーカーを見にゆく

えー、広島に来たのならばマツダミュージアムに訪れたいと考えるものです。
しかし2年前の赴任時はコロナ禍で休館、そして今回もそこから続く休館リニューアルで訪ねることができません。
仮に開館してても平日工場稼働日しか開館してないという難所。
5/23のリニューアルオープン時には九州に帰ってるであろうなので行くことはできません。

それならばとヌマジ交通ミュージアムに行くことにしました。

場所は広島市安佐南区。


広島市内道路は広いものの路面電車という独特の交通機関があるので運転の難易度は高いです。

ここはどういうとこかと言うと色んな乗り物の展示場のようなもので主に家族連れが多いです。

入館料は510円。
で、早速お目当てのスーパーカーとご対面。


マツダRX-500

昭和45年東京モーターショーに展示されたコンセプトカーです。

2ロータリーエンジン、ミッドシップのスーパーカー。


ボディはFRP合成樹脂で車重量850kgほど。
何故かミラーまでメッシュ。

ガルウィングドアなので、当時の子供達には憧れの的ですよね。

ボクも高速でスーパーカー見ると
「わー！スーパーカーだ！ついていこう！」
と後ろから追いかけることがありますし。

まあこれがマツダの倉庫に眠ってたとあってこのヌマジ交通ミュージアムに寄贈されました。

他にも水素エンジンのRX-8やとあるレース仕様のコスモスポーツなど所有してますが


今はレスキュー隊イベントで保管されてるようです。


カッターを使用し救助デモされた車。

これのお世話にはなりたくないものです。

そして2階へ。


2階は飛行機、船、鉄道、自動車の模型を展示。

乗り物好きの男の子にはたまらんとす。




こんだけミニカーあったら見るよねぇ。


絶対見るよねぇ。


元気だった頃のミナルディ。


金がなくてどうしようもなかった頃のロータス107C無限ホンダ。


ダウンフォース足りなさすぎてセンターウィングとかいう奇策を出したマクラーレン。



パリダカ仕様のトラックのミニカーってなかなかないんですよね。


ボクはデリカはスターワゴン派です。


マツダ787Bで使用したタイヤ。
ホイールはレイズボルク、タイヤはダンロップ。


腕の長さで比較するとかなりワイドなのが分かります。


３階は模型ジオラマエリア。
街のジオラマに鉄道模型などが走行し、実際にボタンで動かすことが可能です。

こんなん絶対子供好きやん。


なんと車輌の車内灯が点灯してます。


4階のブースで実際に街の中を模型に付けられたカメラで見ることが可能です。

ここ、子供よりお父さんが夢中になるような気がする。


屋外は変わった自転車に乗ることが可能です。

さて、夕方からは職場の仲間と牡蠣を食べに行ってきます。