福岡のたかさんのブログ一覧

パックdeメンテの点検時期のため今日はディーラーに赴きました。

本来は7月ですが担当が小倉店から直方店へ転勤となるためその挨拶を兼ねて今日になった次第です。


コロナの影響でソーシャルスペースを確保したレイアウトになってましたね。

いつも通り気になる点を訊かれ、特にないと伝える。

あっても解決できない、というかプレマシーの足元異音はデフォルトと考えてるんでひどくならない限り伝える気はありません。


ソーシャルスペース確保のため屋内展示車は全て屋外へ。

待ってる間これまたいつも通りのiPadでのアンケート記入。

今のマツダはプレミアムブランドを確立し小さなシェアで安定させる経営方針なんで軽を作れとかミニバンを作れとかは言えないですよね。

選択と集中で魂動デザインによる統一とSUV特化しましたから。

点検の結果、ほぼほぼ問題なしでATFフルードが前回から3万キロ交換されてないんで交換。

それとSPZとかいうオイル添加剤を投入。


まあそんなわけで24200円の出費になりました。

正直、乗り換えなんて全く考えてないしあと数年は乗ると思われるんで、こういう投資は妥当かなと。

それ以前に年齢と共に物欲がなくなってるんで乗りたい車がないというのもありますけどね。

その後はしまむらやらイオンで七分丈パンツを探しに。

上着とかの色合いを気にしながらも最終的にはカッコよく見せたい相手もいないしな妥協。

自分が老いさらばれて醜くなってるのが分かってるんで見栄を張らなくなってるんですよね。

老いって怖いなー。


42歳だけど…

つい魔が差して大容量のポータブル電源を買いました。

必要かと問われれば必要性はないんですよ。



ポータブル電源はこの240whの電源をもってますから。



今回買ったのはフローレオン社の500whの大容量タイプです。

見ての通りシガープラグ、ソーラーパネル用ケーブルなど付属品が充実してます。

500whクラスだと5万円くらいですが、タイムセールで34800円まで下がってたのでつい買ってしまった次第です。


この通りディスプレイは液晶表示、AC電源DC電源USB電源と電源供給が可能。

AC電源は最大250wまで出力可能。

USBは上2つは2.1A、3番目はQC3.0、そしてタイプC供給が可能。

フロントパネル両サイドはLEDライトになっており、キャンプなど屋外で活躍する使用になってます。

ちなみに重量は5.3kgで筋トレも可能です。

自分の車中泊で使用する電気といえば、スマホとアイコスくらいなんでまあ必要以上に大容量で、たまに小型扇風機を回しても余るんですよね。


これでバッテリーだけで4つですよ。

500wh、240wh、95whクラスのモバイルバッテリー2つ。

移動中にモバイルバッテリーを充電し、停車時もソーラーパネルで充電しておけばモバイルバッテリーだけで電力には困りません。

値段は高くなりますが1600whクラスのポータブル電源もあるんでハイエースなどバンコンで電力供給システムを作るのも容易です。

買ったはいいけど活躍するかな？

過去何度となくやってきましたが、基本的には車中泊はおすすめしません。

自分みたいな独り者なら構わないですけど、家族を持ってる方だと安全が確保できないからです。

昨今車中泊がブームらしくそれによるトラブルもありますからね。


車中泊は基本的に長時間運転によって蓄積された疲労による危険運転防止の休憩になります。

そういうわけで、SA、PA、道の駅などが休憩ポイントです。

観光地に行って何か空き地があるからここで休憩とかしてると私有地であった場合、不法侵入になってしまいます。


近年１番問題なってるのがマナーの悪さです。

こういうSAでテント張ったり、車中で調理したり、それによって出たゴミや洗濯やら食器洗いをトイレで行う、いわばキャンプ地の代用にしてることが問題になってます。

You Tubeには様々な車中泊動画が上がっててマネする人が増えてるんですよ。

ただそういうユーチューバーさんはゴミは持ち帰るように動画で促してるんですけどね。

そういう事やりたいんならキャンピングカーを買うのがベストだと思いますけどね。


自分の場合、車中泊は基本寝るだけ、食べ物は地のものを食べて地域経済に貢献するという考えです。

冬場など運転が困難な場合は公共交通機関を利用して宿泊施設で滞在します。

プレマシーの場合、車中泊に向いてるかと言われればそーでもないし、ステーションワゴンに比べたらルーフが高いというだけでハイエースかキャラバンの方が向いてますよ。

それでもプレマシーで車中泊する理由は、運転するのが楽しい、これに尽きますね。

後継車を出せよとは思いますけど、プレミアムブランドでニッチなニーズで安定経営を目指してる限りはないでしょう。

周遊プランが使えたら岡山行くのにな。

今を遡ること12年前、リーマンショックにより製造業を中心に派遣切りが行われました。

自分もその頃危機に立たされてました。

そして今日コロナの影響により契約満了を理由に多くの派遣が雇い止めにあってます。

昨日、自分の所属する部署で10人、それ以外の部署でも20〜10人規模で契約満了を宣告されました。

自分は辛うじて免れましたが安泰ではありません。

今年の1月にブログで雇用の不安は示唆してましたがこのような形で的中するとは思ってませんでした。

確かに状況を考えれば仕方がないのかもしれませんが、このように生活の糧を奪われ10万の給付金で何ができるでしょうか？

消費を刺激するなんてできません、生活を維持するのに必死ですよ。

会社に残った方も過不足な人工で時間外禁止の状況で規定生産量を終えなければなりません。

そうなると休憩時間を削って仕事をするという悪い環境になること間違いなしです。

これが中小零細企業なら致し方ないとして世界に名の通った大企業でこの状況というのはいささかどうなのかと？

派遣を雇い止めするのであれば同じように社員の方も削るのが筋だと思います。

それも先のある若い子ではなく、生産に従事してないよく分からないポジションで日和見してる方々を。

自分は苦楽を共にした仲間と共に馬鹿やって働きたいだけなんですけどね。

それすら許されない世の中になったのでしょうかね。

この画像をTLで流した際、何人かの方は自分が岡山に行ってると思ったことでしょう。

今回は広島県福山市にある備後一宮、吉備津神社に行ってきました。

この吉備津神社、備中一宮である吉備津神社の吉備津彦命の分霊をお祀りしてる神社なんですよ。


御池まで入れるとかなりの敷地面積なんですが、この通り間に民家や県道まであるんで全部が神社の敷地とは言えませんね。


この吉備津神社、山の斜面に建てられ地元では一宮（いっきゅう）さんと呼ばれ親しまれてるそうです。

それにしても神社の階段て登るにしても降りるにしても厳しいですよね。

以前に神社は女性をモチーフに作られてると話したと思います。

ひょっとしたら参道（産道）の険しさを現してるのかもしれません。

苦難を乗り越えお宮（子宮）に到達する。

そう考えると階段の険しさは理に適ってますよね。


今回は地元の小学生が作成したパンフレットを参考にします。

下手な大人が資料を読み漁って内容丸写しの論文に比べたらこっちのほうが断然良いです。

これには子どもたちの楽しさと想像力が詰まってますから。

桃太郎じゃなくてオリキャラのももきちですよ。男の娘設定で素晴らしい。


本来ならば檜皮葺の立派な社殿が見れるはずだったんですが生憎葺き替え工事中。

現在の本殿は1648年福山藩藩主の水野氏が造営し国内では4番目に大きな社殿だそうです。


本殿横の摂社の方へ。

摂社は全て瓦葺き、この辺は吉備津彦神社を彷彿させますね。


聖徳太子を祀る神社ってなかなかありませんよ。




今の情勢にぴったりなご利益ですね。


知らない神様が多くて調べることが多いですよ。


山にあるだけに大山祇は外せませんよね。


雷神とはタケミカヅチか？はたまた黄泉の国でイザナミが生み出したものか？それともブラックサンダーか？気になるところです。


手前に十二支がいるのが分かりますかね？
これもこれで面白いですよ。


やはりお稲荷さんはお祀りしてますね。

本殿を離れ櫻山神社へ。


こちらは兵庫の湊川神社の御祭神、楠木正成公の挙兵に呼応した櫻山茲俊公をお祀りする神社になります。

正成公戦死後、吉備津神社に火を放ち自害したそうですが太平記は詳しくないので分かりません…


そして御池の方へ。
かなり面積の広い池で養魚池かなと思ってました。

ここには厳島神社があって子供たちの資料によると池の中に島があってそこに厳島神社を建てたみたいです。

帰った後に調べて分かったことがあって、それは備後国にはもう一つ一宮があるということです。

まあこちらはいつかの宿題にしておきましょう。

次は美作国かな？