MSアクセラエンジンの安全マージンってどれくらい？

近頃、ECU書き換えのパーツレビューを良く見るようになりました。

まぁ、興味があるからなんですが、MSCTのレギュレーションみてもECU書き換えについて何も言及していなかったので、書き換えても問題ないんだなぁ～って思い始めまして。
で、気になることがあります。
ECU書き換えをすると、「レスポンスがよくなった」「全回転域でトルクが上がった」とレビューしている方が多いのですが、ここで疑問が。

MSアクセラのエンジンってどこまでECUで性能を上げていいのだろう？

と。
もちろん、パワーが上がれば駆動系にもメーカー設定以上の負荷がかかりますし、その他色々車が厳しい条件にさらされます。
んでも、実際どの辺までなら安全なんだろう？

前回レースに出てみて思ったことは、吸排気変えただけなのにブーストが1.32もかかったのに驚いたことです。
ちょっとかかりすぎじゃないのか？
マージンがあまり残っていないんじゃないのか？と。

まぁ、あとは単純にMsアクセラはFFだってことですね。
パワーがあれば良いってものでもないということです。
制御するのが難しそうですし、、、制御できれば楽しいのでしょうが＾＾；

この辺、無知な私は考えても答えが出ないのですが、それでも悩んでしまうきょうこのごろ。

それにしても、車のことしか考えてないなぁ、、、自分・・・orz