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イイね!
2008年12月28日

はじめてのNEOVA

はじめてのNEOVA ヤフオクで落としたワークエモーションのホイール+ネオバセットをやっと取り付けしました。

足元変わると、印象がガラッと変わりますね~。
ガラが悪くなりました(爆)

今回はこの仕様で1月初めのサートラに望んできます。
ホイールは18インチ、タイヤは225/45R18のネオバ。
で、今日は少々ロングランをしてきたので、街乗りのインプレを。。。
てか、街乗りなんかで使うタイヤじゃないことを最初に宣言しておきます(爆)
それを承知でインプレを。。。

やわらかいです。

すっごく乗り心地がよくなりました。まぁ、今まで40タイヤはいていたからかも知れませんが、それでも純正45タイヤと比べても突き上げが非常に少ない。多分やわらかいはずです。

あとですねぇ、、、ホイールも含めた話なのですが、、、

すっごく軽い

走り出しがメチャクチャ軽いです

これはバネ下荷重の軽量化が効いてるなぁ~、って思いました。
これから取り付ける17インチ、かなり楽しみです。

とまぁ、かんた~んなインプレしてみました。
サートラのほかの参加者のタイヤを見ると4台中3台がネオバ、1台がR1Rって感じです。
ネオバ率高し!
性格上、070で臨みたい気持ちも出てきたのですが、既に申込書でネオバって書いちゃったので今回はこれで!

しっかりイメトレしなきゃ~!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/12/28 22:58:20

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この記事へのコメント

2008年12月28日 23:09
ネオバ羨ましーですw
自分もラジアル逝くならネオバと決めております♪

また、馴染んできたらインプレお願いしますねw
コメントへの返答
2008年12月29日 21:49
こんばんわ~。
ネオバ、いまは本当に大事に乗っています。
常にタイヤのことを考えて、減らさないように気をつけていますw

中古で買ったので、もうかなり減っているんですよ~。
次回の筑波で使い切る予定です。
2008年12月28日 23:49
そ~なんですw
柔らかいけど実際走るとYOKOHAMAの走り向きのNEOVA等のタイヤは横がめちゃ太く構造されててきっちりグリップしてくれますよw

ただNEOVAのおいしい時期は初期~中期(どれもそうかw)ですのでw
コメントへの返答
2008年12月29日 21:51
こんばんわ~。

そうですね、美味しい時期は過ぎているのはわかりましたw
でも、とりあえず熱が入ったら早めにアタックしようと思います。
速いDC2がいるので、頑張ってついていって走り方を盗ませてもらいますw

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「人生初の金箔貼り体験。左嫁さん、右わたし。
めっちゃ楽しい!!」
何シテル?   08/03 11:49
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