レース前のECUリセットって有効？無効？

部品を交換するごとにECUリセットをして学習をしなおさせているデミドラです。

常に０から学んで全体で学習してもらおうというい考えからで、実際ECUリセットしないでラムエアつけたときはあまりのパワーの無さに落胆しました。その経験から、それ以後は部品をつけたらECUリセットを必ずやっております。

んで、ECUが学習するとだんだんトルク・パワーが落ちていくのですが、これはメーカーで設定したエンジン特性の許容範囲内に収めようとECUが補正をかけていくのだろう、、、と勝手に思っています。
割と古い車を車検に出して帰ってくると「前より車の状態が悪くなって帰ってきた」なんてよく耳にしますが、あれって実は「調子悪いところをECUが学習してトータルで調子よくさせていた」状態をECUリセットにより「学習０に戻ったため不具合が如実に出てしまった」ためだそうです。

つまり、ECUはいいことをしている！！

でも、車の各パーツがすべて元気であることが間違いない状態のとき、ECUが学習してしまうと単純にパワーダウンしか結果が得られないとするなら・・・するならですよ？

レース前にECUリセットしたら一番おいしい？

って発想になりまして。
えぇ、えぇ、非常に短絡的な発想だと思うのですがｗ
ただし、素人でも思いつく心配があります。
それは、それぞれのパーツが思い思いに全力を出したとき、ついて来れずに壊れるパーツがあるのかも、、、ということです。

実際のところ、どうなんでしょう。

有効な策なのかしら。。。

というところで、今日はそろそろ寝ます！

睡眠は大事！

おやすみなさいぃぃぃ。。。。。