ドライビングスクールに行ってきました

自分は車を運転することが好きで、18歳で免許を取って現在32歳になるまでさまざまな道、状況、車に乗ってきました
しかし、今回のスクールで私が経験したものは、そのすべてを引っかき集めても見つからないものばかりでした
完璧なカルチャーショック、と言いましょうか。

同乗走行に至っては、私のセラちゃんがいままで見せたことも無かった、、、牙をむき出して気を吐く獣のような走りを見ました。
正直、アクセラがここまで走るのか、と驚愕しました。

今回のスクールですが、安全運転をするための運転に必要な考え方・技術を学ぶ、というのが本来の趣旨です。サーキットを速く走ることが目的のスクールではありません。
ですが、安全運転をするには車の挙動を把握する必要があり、結果的に学んだ内容はサーキットでも使える技術になります。私は、運転の基礎を覚えること、危険回避、安全運転のしかたを求めて今回のスクールに参加しました。

てなわけで、驚きと発見の連続だったドライビングスクールでしたが、結果的にいままでの私になかった新たなスキルを身につけて帰ってきました。
素晴らしい技術を身につけられたことに、スクール・一緒に参加したりっき～さんに対して感謝しています。

今回、スクールを受ける前に心に決めていたことは

「私の運転をリセットすること」

でした。
スクールで教わったことは素直に受け入れ実践すること、私の持論と比較出来るときは学んだ事を無条件に正当化する、これを念頭において受講してきました。
2日間にわたるみっちりスクールだったのですが、1日では経験できない相当の練習量をこなしてきました。
わからないことは進んで聞きに行き、先生が他の人にアドバイスしているときは駆け寄っていき盗み聞きし（爆）、他の人の走行を見て参考になることを探しました。
まだ完全にマスターしたわけではありませんが、私が教えてもらった技術を人にも教えてあげたいな、と感じております。
明らかに、いままでのデミドラの運転とは変わったと自負しています。
その運転は、以前より安全で、以前より確実で、、、以前よりトリッキーです（謎

さて、、、サーキット走行で一体どれほどの効果が現れるのか、、、いまから楽しみです。
4月の筑波のシリーズ戦、一度も勝てなかったDC2とスーチャーMINIとの対決、どうなるのやら。

いい勝負したいですね。

追伸：
一緒に参加してくださった、りっき～様、本当にありがとうございました。
同じMSアクセラ同士での参加、これほど恵まれた環境は無かったと思っています。
お互いのディスカッションは、スクールで学んだ内容がさらに肉付けされていったと確信しております。
そして、お互いの長所、短所がわかって、、、本当に有意義な時間を過ごすことができました。
重ね重ね、多謝です。