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イイね!
2011年02月28日

ナンバー移設 ようやく完成

以前からナンバー移設計画を進めていましたが、なかなか時間がとれず先延ばしになっていました。
寝坊して起きたら夕方だったとかあったりね・・・orz

ナンバー移設の目的は以下の通り。

・走行風を取り入れる場所にナンバーがあり移設したかった。
・オリジナル、に憧れてみた(爆)


本日やっと移設作業が完了しました。
使用したのは、三菱純正ランサーエボリューションX 純正ナンバーステーとネジ類一式。
合計3400円くらいかな?

バンパーをドリルで穴をあけたのですが、最終的に12mmの穴を空けるため、とっかかりの2mm穴を空けたところで色々吹っ切れました。
あぁ、どうせバンパーのほかのところも飛び石で塗装が剥げまくってるし、今更これくらいど~ってことないよ~なぁ~~~(テンション上げ)、って(笑)

1.位置決めして~



2.穴をあけて~



3.ステー取り付けです



4.完成~!




自分でここまでDIYしたのは初めてだったので、完了して姿を見たときは非常に達成感がありました。
・・・これでアイラインつけたらカッコよさそうだなぁ(^^

うん、これでまた一つ課題をクリアできました。

さて、次は何しようかな、、、って、やることは決まっていたりします。

いまは、まだ計画中です。
ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2011/02/28 00:24:58

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この記事へのコメント

2011年2月28日 0:38
久々にデミドラ号を見た気がします。(笑)
ナンバーがオフセットされて更に凶悪さが増しましたね!

僕もベリーのマウス(別名レクター博士)付けてオフセットして、凶悪面にしたい、、、
コメントへの返答
2011年2月28日 23:19
こんばんは、コメントありがとうございます。

久々ですか?
しっかり止めて撮られたのはそうかもしれませんね。

凶悪さ増しましたか?
なんか、あれ、結構違和感無いな、って思いました。
前につけていた状態よりナンバーが把握しやすくなったのが意外でした。

ぜひ、UUさんも凶悪面に!!
2011年2月28日 8:57
バンパー穴あけしてもFRPですから、すぐに直せますよ^^;
こういうことは、思いっきりが大切です(爆

しかし、下半分は一緒になりましたが、ボンネットが違うとカッコよさが違いますね^^;

コメントへの返答
2011年2月28日 23:22
こんばんは、コメントありがとうございます。

えっ、FRPってすぐに直せるんですか!?
・・・それじゃぁ、バンバンあけちゃおうかなw

たしかに、つきっ!さんのアクセラとは雰囲気が違いますね。
やっぱり、ボンネットなのでしょうか。
2011年2月28日 20:08
お~ついにやっちゃいましたね。
現物を拝見したいので、勝手に見に行きますねw
コメントへの返答
2011年2月28日 23:25
こんばんは、コメントありがとうございます。

やっちゃいました。
やってしまったら、満足感たっぷりです。

どうぞ、見に行ってくださいw
私は一週間に一回しか見れませんが、アータンさんのほうが車に全然近いという現況w
2011年2月28日 21:19
お邪魔しま~す(^O^)

違和感がないですね~。

カッコイイ~ッス!
コメントへの返答
2011年2月28日 23:27
こんばんは、コメントありがとうございます。

案外違和感なくてビックリしています。

タケチヨさんも興味があったらやってみてください~。

プロフィール

「人生初の金箔貼り体験。左嫁さん、右わたし。
めっちゃ楽しい!!」
何シテル?   08/03 11:49
デミオドライブです。 みんカラはいつも見ているだけだったのですが、この度マツダ車2台目となる”マツダスピード アクセラ”を購入したので、ブログなるものを始めて...

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