MPV・・・

マツダにMPVという車があります。
フォードのV6積んでた時や、MSアクセラと同じエンジン積んでる時もありました。
いつか自分の子供が出来たとき、乗り換えるならMPVターボかな、と思っていたものです。
いつまでも、フルモデルチェンジして存在していると思っていました（遠い目）。
なんで遠い目かといいますと、いまはラインアップから消えてしまったからです。
一番の理由は

売れない

からだそうです。
そのため、お買い得感の高いNAを全面に押し出して販売することにしたのだとか。
あれだけ強烈なパワーをもって、AWDで、高級感ある室内で、そして広くて、、、そしてマツダの味付けしたハンドリング・zoom-zoom。

確実な情報ではありませんが、NAも姿を消すかもしれないそうです。
私は「現行のMPVはラインアップから消えます」と聞きました。

以前のブログでも書きましたので重複する内容もありますが、以下の事情によるものだそうです。
日産とのOEM供給で、（マツダ）プレマシーが（日産）ラフェスタ・ハイウェイスターとして売られ始めたのは記憶に新しいですが、マツダにとってのgiveがプレマシーでした。
そして、マツダにとてのtakeが（日産）エルグランド、、、ってブログを書いたかと思います。
そのエルグランドですが、てっきり、マツダにはない車格、、、つまりラインアップが純増されて、ビアンテ→MPV→エルグランドのOEMという形で売られるものだと思っていました。
アルファード等の対抗車として販売するのかと。
が、

悪い意味で裏切られました。

どうやらエルグランドはMPVとして売られるそうです。
不確実な情報なのですが、これが本当なら私はとても残念です。
マツダからエルグランドが発売されることが残念ではなくて、マツダからマツダの作った車が消える代わりにエルグランドが売られることが残念なのです。
日産の「ハイウェイスター」というやり方は上手いなと思いましたが、マツダも同じような形は取らないのでしょうかね？

新型MPVは来年2月に発売だそうです。
その時に近づくにつれ色々情報が出てくるとは思いますが、マツダが作ったMPVも残ってくれることを切に願います。

ただ、マツダの台所事情は相当厳しいようです。
・・・スカイアクティブ・アクセラが予想以上に売れていないとのこと。
デミオ・プレマシー・ビアンテが販売柱になっているのだとか。
・・・販売店によって違うかもしれませんが。
スカイアクティブ・アクセラ、技術云々を知らなくても、燃費は良いし運転するにもとても楽しい良い車だと思うんだけどなぁ。。。
マツダは昨年、国内自動車メーカーで唯一の赤字、って嘆きの言葉をいただきました。。。

ロータリー車販売を一時中断、スカイアクティブによる環境配慮車への注力、自社生産のMPVの取りやめ（不確定情報ですが）、トヨタとライセンス契約したハイブリッドカーの発売、、、
情報を頂いた方の言葉を借りれば

マツダは迷走している

運転が楽しいから、ロータリーが好きだから、こだわりをもって車を作っているから、、、マツダ車に乗っている方って割と車に対してそれぞれにこだわり持っている部分があると思うんですよね。
そういう方ではなく、超大手企業と同じく万人受けする車を作る方針に転換されつつあるようです。

それが悪いなんて思いませんし、企業が生き残るためにはその企業が正しいと思ったことを自信をもってやれば良いと思います。

ただ、私の個人的な意見としては

寂しい

この一言に尽きます。。。




※この情報は不確定な内容ですので、決定したことを記述した訳ではありません。
内容の確約もとれませんので、正誤の判断はご自分でなさっていただくようお願い申し上げます。