デミオドライブのブログ一覧

アクセラのエンジン・タービンブローの件についてご報告します。 今回は前回ほど修理に執着しておらず迷いに迷ったのですが、結果は修理することにしました。 MSアクセラのエンジンを二回載せ替えた人って、日本に何人いるんだろうか。。。 修理内容は次の通りです。 昨年からアクセラのノーマル戻し計画を進め ...
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アクセラの状態が分かったのでご報告します。 引っ張っても面白い話でも無いため、最初から結論を言うと ・エンジンブロー ・タービンブロー ・その他未確定 とのことでした。 各ブローの流れは、おそらく次の通りではないか、とのことでした。 1.タービンブロー発生によりエンジンオイルがタービン内 ...
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MFCT東北ラウンドに参加してきましたので、走りについてのブログを徒然なるままに書いてみます。 〇メンタル面 メンタル面ってなんだって話ですが、メンタルって走りにすごく重要だと思うんです、という話です。 今年は１年を通してディレッツァＺ３を使うと決めたのですが、その理由には「勝てるタイヤを履か ...
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MFCT東北ラウンドに出場してきました。 まず、当日にご迷惑をお掛けした全ての方々に、改めて謝罪させて頂きます。 大変申し訳ありませんでした。 何があったかについて簡単に説明します。 ①２ヒート目の終了２分前にアタックを開始 ②最終コーナー通過中に大きなオーバーステアが数回発生 ③３度目のカ ...
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今年のタイヤ選びで悩んでいたので、それについて徒然なるままに書いてみます。 昨年はスクールに通うことだけを考えてデレッツァZ3(225/40R18)を使用していたのですが、今年はサーキットを走ろうと考えています。 といっても、そんなに走る予定はなくて昨年同様にスクールに行くのが殆どです。 筑波 ...
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約四年ぶりでしょうか、、、ずいぶん前で忘れてしまったのですが、先日筑波サーキットを走ってきました。 とっていも、走行会と一緒に開催されたスクールに参加したのですが、時期が時期ですので、飲食物は自宅から持参して道中は一切寄り道をしない等を注意しての参加です。 昨年はサーキット断ちをして運転技術の向 ...
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そういえば、アクセラの不具合が出たら備忘録としてブログを書こうと決めたのに書いてませんでした。 今回の不具合の症状は 「サイドブレーキが17ノッチまで引けちゃうのに、右リアのみロックしない」 です。 信号待ちでサイドブレーキを引くと、稀に17ノッチくらいまで引けちゃっていたんです。 ですが、 ...
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セラちゃんの脚回りについて 今となっては、なぜか珍しくなったアクセラのお話です、どうしてこーなった・・・（笑） このたび、1年間の純正サスペンションの使用を終えて、新車高調を取り付けましたので備忘録を書きます。 昨年、純正サスペンションに戻して再認識したのですが、やっぱりアクセラの純正サスペン ...
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自分で施工したコーティングがすっかり取れてから相当時間が経ってしまい、重い腰を上げて８月中旬に洗車→ポリッシャー→脱脂→コーティングをしました。 夏真っ盛りだったため非常に体力を使った記憶があります（苦笑） １３年も経過している車なので、お店に施工をお願いする気にはならず、勉強もかねて自分でやる ...
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セラちゃんでスポーツ走行をした回数はたくさんありました。 そして、走るたびにずーっと悩んでいた、というかあきらめていたことがありました。 それは 大ブレーキをかける ↓ ペダルが戻ってこない ↓ フロント荷重が残せない ということです。 これ、ＢＫＭＳアクセラでスポーツ走行した人はみんな経験あ ...
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