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2007年06月11日 イイね!

「MSアクセラぷちレビュー」

「MSアクセラぷちレビュー」おつかれみなさん、お疲れ自分!

先日の金曜日夜~土曜日にかけて御殿場に行ってきました。
生憎の天気で、一般道→首都高→東名の全行程でどっしゃ降りでした・・・orz
まぁ、そんななか睡魔と闘いながら運転してたわけですが、走破後の感想としては、、、「全然疲れない車」ですね、セラちゃんは!
シートが良いのか、パワーがあるからなのか、とにかく長距離が疲れないんですよ。
到着してからは知人と一緒に朝までワイン飲んで語り明かしました(^^

で、それぞれのシーンで感じた印象を徒然なるままに・・・

1.高速安定性
これはいろんなところで言われていますが、確かに高速で直進していても「ずしっ」って感じで安定していますね。ただ、ハンドルの遊びが少ないのとハンドル径が小さいからでしょうか、それとも慣れていないからでしょうか、私はちょこちょこハンドル切っていましたね(^^;

2.高速走行でのパワー
必要十分です。実にすばらしい。御殿場近くの上り坂では6速では低めの回転数では上りませんね。5速に落として走ってました。ただ踏み込めば6速でグリグリ上っていきますが。

3.高速への合流
たまに合流の時に全然加速する気がない車がいますよね。あれって結構危ないと思うのですが、そんなときでも大丈夫!先に本線に入っちゃえばゴボウ抜きできます(爆)

4.静粛性
路面状況が悪いとうるさいですね。かなりうるさいです。でもスポーツタイヤ履いてますからうるさくて当ったり前なのですが(汗)。でも、それにしては静かなほうですね。デミオより明らかに静かです。

5.一般道での走行
超ハイパワーと思われているMSアクセラですが(実際ハイパワーではありますが)、2000回転から3000回転でシフトチェンジしてる限りだと実に落ち着いて走ることができます。まったり運転も全然可能です♪まぁ、簡単に言うとターボを効かさなければ2.3のアクセラと同じです(^^。

6.雨の日走行1
巡航する状態でしたら全く問題ありません。というより、雨だから神経質に運転、って気持ちになりませんでした。ふつ~に流してました。

7.雨の日走行2
加速時は十二分に注意です。特に上り坂。そう、お察しのとおり、ちょっとアクセル踏み込むとホイルスピンします(笑)。そのときは雨が降っていなかったんですが、路面はウェットで、信号が変わって走り出したら「ズガガガガ!!!!」と・・・。DSCがチカチカ点滅して大活躍でした(^^;

8.悪路走行
行っちゃだめです、いっちもさっちも行かなくなります・・・orz


てな感じですね。


みんカラTOPでMSアクセラ特集やってますね。
じっくり見てしまいましたw
Posted at 2007/06/11 21:18:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「片付けしてたらアクセラをブローさせたプラグが出てきた(-_-)」
何シテル?   11/08 23:36
デミオドライブです。 みんカラはいつも見ているだけだったのですが、この度マツダ車2台目となる”マツダスピード アクセラ”を購入したので、ブログなるものを始めて...

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