デミオドライブのブログ一覧

昨日の朝、出勤途中に彼女からメールがきまして。

「きゅーぶ君のエンジンがかからない！（＞＜」

とのこと。
メールで少しやり取りしたのですが、会社に間に合わないということで彼女は電車で向かうことになりました。
それからしばらくメールでやり取りしてわかった症状は以下のことでした。

１．ACC ONまでキーを回すと電装類は起動する。
２．STARTまでキーを回すと無音で全部の電装類が落ちる。
３．STARTまでキーを回してもセルが回る音は聞こえない。
４．室内灯のスイッチがオンになっていたままだった（ような気がする）。

ということで、私の出した回答が

バッテリーが上がった　or　セルが壊れた

でした。
とりあえず、本日ブースターケーブル持参で彼女のキューブ君をレスキューすることになりました。
とは言うものの自分でやるのは始めてだったりします。
ネットでやり方を調べて、本日ケーブルを買って、、、いざ出発！

ケーブルを買うときの注意点があるようです。

１．なるべく長いものを選ぶ（５ｍあれば十分。私は３．５ｍしか売ってなかったのでそれを買いました）
２．なるべく太いケーブルを選ぶ（細いケーブルの方がショートする可能性が高いそうです。）
３．両端の端子部分に絶縁カバーがついているものを選ぶ（作業中に万一プラス極とマイナス極が触れてしまうとショートしてしまうからです。）

で、現地到着後早速作業開始。

１．キューブ君、セラちゃんのボンネットを開ける。
２．キューブ君のバッテリ（＋）に赤色ケーブル端子をとりつけ、次にセラちゃんのバッテリ（＋）に反対の端子をとりつける。
３．セラちゃんのバッテリ（－）に黒い端子を取り付け、キューブ君のボディに反対の端子を取り付ける（アースをとればよいみたいです。バッテリのマイナス端子につなげると最悪爆発するらしいので、バッテリから可能な限り遠いところでアースをしてあげるほうがいいとのこと。
４．セラちゃんのエンジンをかけ２～３千回転まで吹かしている間に、キューブ君のエンジンスタート

・・・・・・・・

ぶぅ～ん！

かかりました（＾＾
こんなにあっさりできるのですね、ビックリしました。
その後、近くのオートバックスに行き、バッテリを購入してその場で自分で交換、古いバッテリはお店に破棄してもらいました。

ちなみに、工賃払ってやってもらったら525円とのこと。ちょっとお金が浮いたかな？
ポイントを使って工賃代が払えますよ？といわれたのですが、525ポイントためるためには52500円購入しないとたまらないわけで！ｗ
誰がそんなもったいないことするかっ、と思った次第ですｗ

今日も車のことで一日が過ぎていきました～

楽しい、楽しい♪

セラちゃんも、もうしばらくしたらバッテリー変えなきゃなぁ、、、
そのときはネット通販でパナのバッテリを買おうと思っておりまする（・・


写真は横浜旅行の時に撮った、

「富士と飛鳥Ⅱとみなとみらい」

です。