デミオドライブのブログ一覧

近頃、仕事とか私生活とか色々ありまして、ひさしぶりっこの更新です。

簡単に言うと、寝るのが遅くておきるのが早い、金がないって感じです（なんだそりゃｗ

そして、今日はバリウムのんで腸で牛歩戦術かましているらしく、腹痛を患っております。


さて、MFCTの受理書が届きました。
今回は参加台数が50台だそうです。
70台を目標にしていたのは私の記憶違いでしょうか？

MSCT直後はMFCTに参加する気マンマンだったのですが、金銭的に厳しいことが判明し、とりあえず申し込んで（お金も）あとでキャンセルすればいいやと思っていたのが岐路だったらしく。。。
電話でキャンセルをしようとしたのですが「お金は返金できません」とのお返事いただき、確かに申込書にその様にかいてありまして。。。

だったら参加したほうがいいや、、、

という、とても気概が感じられないノリで出場が決まった次第です。
いやね、本当にお金がないのですよ。
なので、今シーズンはずっと出ている走行会の方は今回キャンセルしております。
走行会の幹事さんから電話があって「なんで今回でないの～？」とか言われたりしながら、涙を飲んで今回は出ないことを切々と語ってみたり、そんなこんなのデミドラです（汗

話は戻りましてMFCTの話。
今回、アクセラは3組目になりました。
ロードスター、アテンザ、アクセラが同時走行になります。
んで、3車種あわせて合計21台だとか。
この辺りを見ても参加台数が少ないことが容易に想像できますね。。。
受付時間は７：１０からとのこと。
割と早いのね。。。

ちなみに、私はゼッケン31番でした。
クラス内でどの位置に居るのかさっぱりわかりませんが。

新しいホイール、若干バネ下加重が増えましたが、気温が下がってきているので良いタイムが出そうな気がします。
今までバネ下荷重にすべてをかけてるところがありましたが、ホイールナットも安全重視に交換しました。
そして、メンテナンス中にラムエアのエアクリが御壊れになられました。
直さねば、、、直るのか？

ひさしぶりのブログで、こんな徒然なるままなのでスミマセン。

では、おやすみなさい。





・・・物事を忘れるスイッチが頭に付いてたらいいのになぁ