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The 耐感１８０ｍｉｎ WINTER STAGEが近づいて参りました。

今回は妻が初めてサーキットデビューいたします。
んで、そんなに表に出していませんが非常に心配もしているわけです。

いや、マジで！

私が初めて筑波を走ったときはMSアクセラのノーマルだったわけですが（シートの座面には座布団敷いてたし・・・）、今回妻はベリーサのほぼノーマルで走る予定だったわけです。
MSアクセラの純正タイヤはスポーツタイヤですが、ベリーサはコンフォート。
ブレーキも差があるし、、、心配。

家計がいつも火の車なので、今回はタイヤは純正フォンフォートタイヤで参戦してもらうつもりでした。
ただ、ず～っとスポーツタイヤにしたほうが良いのでは、という葛藤がありまして。
タイヤってものすごい重要なファクターです。
変な話ですが、仮にクラッシュした場合、スポーツタイヤだったらグリップしていたのに、とう後悔になる気がしてならなかったのです。そしてそれによって発生する修理費、医療費等を考えると、、、タイヤは買うべきと先の土日で決心いたしまして。
ヤフオクで早速落札いたしました。

ホイール：ロードスター純正15インチホイール
タイヤ　：TOYO　T1R（195/50R15）

ホイールは軽さにもこだわりました、ロードスター純正ホイールはENKEI製でモノが良く軽い。
タイヤはかなり磨り減っていましたが、レースでは持ちそうでした（４～５部山かな？）

これで、以下の準備が出来ました。
ブレーキパッド：フォーミュラー・アクレ
ブレーキフルード：Gulf　DOT4
ホイール：ロードスター純正15インチ
タイヤ　：TOYO　T1R

いまの予定ですと、ここにブレーキマスターシリンダーを追加予定です。

本当はフロントロアアームバーも入れてあげたい（安定走行）のですが、経済的に無理そうです。

私のやれることは大体やってあげられたかな？
あとは本人がレースまでにどれだけしっかり「走り方」を勉強するかです。

サーキット走行は楽しいけどレースになると遊びじゃなくなる

ってことを、肝に銘じてしっかり事前準備して欲しいです。

しっかりやること、妻よ！

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