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吸気温度を下げるとパワーが上がります。
ですが、吸気温度は外気温より低くは出来ない（たぶんできるんでしょうけど、レースカーでもやってないみたいなので効率悪いのかな）と思っています。

で、それならば逆の発想で、、、

吸気温度を上げない

っていう方法を取るのがベターかと思いまして。
いま、セラちゃんにはオートエクゼ製のラムエアインテークが付いています。
たぶん、かなり効果があると思います。
ですが、カーボンフードの周りは隙間だらけで、エアクリが吸気したとき、その隙間から吸気する量が多いのではないかと（素人的な考えで）思いました。
そこを塞げばいいのですが、これが中々難しい、、、
で、もう一つ効果的なのが、カーボンフードの遮熱です。
輻射熱といいましょうか、、、建築的にはそうだと思うのですが、ようするにカーボン自信が熱をもって、その中の空気を温めてしまうということです。

で、これを避けるためにジョイフル本田で材料を買ってきて、遮熱板を自作してみました。

熱って上に上がってくるじゃないですか。
だから、下から上がってくる熱を少しでも遮蔽してあげれば、少なからず吸気温度の上昇抑制に繋がるのではないかと思ったからです。

材料は、グラスウールとアルミ板とアルミテープとタイラップ。
値段もそれほどかかりませんでした。
作りが大雑把ですが、、、
とりあえず、取り付けた後にサーキットを走っていないので何ともいえないのですが、何も無いよりは良いと思っています。

小さな効果のための小さなアイテムです。
でも、オリジナル。

こんなものでも、自分でつけるとさらに愛着沸きますね（笑