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2011年11月30日 イイね!

レースに出てみたいと・・・(遠い目

レースに出てみたいと・・・(遠い目何となく臭っていたかもしれませんが、レースに出てみたいと思っていました。

今までサーキットトライアルと耐久レース風走行会に参加したことはありましたが、本格的なレースに出てみたいなと。。。
思い立ったが吉日、調べ始めたのは結構前になりますかね。
妻には口に出して行っていたのですが、おそらく周りの人には全く言ってなかったと思います。
とりあえず、結論が出ましたのでブログにあげてみました。
以下、調べた結果、候補に挙がったレースについての考察、、、感想です。

1.ヴィッツワンメイクレース
どうやらお台場で乗ったのは、来年から使用されるカップカーのプロトタイプだったようで、FSWに行ったときに展示されていました。

「よく見たら新型だ・・・」

そのとき形の違いに気がつきました(汗
そういえば、お台場の同乗走行の時、ドライバーの方に色々運転技術の質問をしたなぁ、、、車内で待機する時間が長かったのでね。
まぁそれはおいといて。
このカップカー、車両本体価格だけを考えると本年までの車に比べるとお得になったらしく198万円+諸経費で買えます。
魅力的ですね。
ただ、冷静に考えると198万円払えません・・・^^;

2.デミオレース
調べてみたら、Doエンジニアリングさんがメインで行っているイベントのようですね。
そしてDoエンジニアリングさんの生い立ちを知って異常なまでの親近感が・・・w
マツダ好きとしては、こちらの方が興味があります。
コンプリートカーが200万円で売られていたのですが、、、1.に同じく手が出ない。
車両の作り方がいまいち分からなかったのと、仮に中古車両から作ってもヴィッツ程度の金額にはなりそうでした。
マツダ好きの私としては、FSWをデミオで走るのはかなり惹かれますが。。。

3.1000ccカップ
1000cc程度の車で行うレースでして、印象としてはヴィッツレースを退役した旧型ヴィッツを使用している人が多いと思いました。
こちらは中古で完成品が売られていて(今まで走っていた)、40万円程度で手に入れられることから非常にリーズナブル。
1000ccカップが最も現実的な選択肢だと思いました。
ただ、参加費を考えると我が家の家計では厳しい。

あと、レースは一人ではできないです。
ショップの方にサポート頂くことも考えなければいけません。
すると、お金がかかります。
さらに、冷静に考えるとナンバー付き車両の為、維持費がもう一台分かかります。
ナンバーなしの場合、現地に搬送するローダー費用も発生します。

これはうちの家計では無理。。。

車を3台を維持することはできません。。。

アクセラを手放せば話は別ですが、、、

結論からいうと、私には

レース参戦は無理。

となりました。

ついでに言うと、参戦する為の技術も圧倒的に足りないな、と最近痛感しました。

でもね、レースのようなことはやってみたいのです。
となると、、、走行会を探すしかありません。
んで、調べてみると意外なところに・・・ありました
レギュレーションが見られない状態になっているので、まだ出場できるか分からないのですが、時期が来たらレギュレーションを熟読してアクセラで参戦を考えています

シリーズ戦ではないですし、気軽に(?)参加できます。
まぁ、絶対勝てない相手ばかりですけどね
インプレッサ、レガシー、ランエボ、、、FFはいないのですか?w
ただ、どうもマツダ車が出ている気配がない。
リザルトのタイムを見ても入賞は絶望的ですが、まずは参加してみたいと思います。

そのうち、もし参加したらブログにアップしてみようと思います。

おわり。
Posted at 2011/11/30 20:20:01 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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「片付けしてたらアクセラをブローさせたプラグが出てきた(-_-)」
何シテル?   11/08 23:36
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