デミオドライブのブログ一覧

こんばんわ

ラムエアのその後のインプレですが、全体的にパワーダウンした印象です。
初めてセラちゃんのアクセルをべた踏みしたのですが、今までの凶暴的な加速はなくなりまして、、、NAに乗っている感じでした。

やっぱり、空気をたくさん吸って、排気をたくさんする、というのがセオリーだとすると排気も手を入れないといけないのかなぁ、と思い始めました。

そしてなにより、ECUリセットしないといけないのかも、とも思いはじめました。
Dラーから車が帰ってきたとき、トリップメーターがそのままだったのでリセットされていないと思うのですよね。。。

まずはそこからやってみようと思います。

それにしても、購入してから半年で結構色々いじったなぁ、とシミジミ感じます。


そうそう、近々デミオで使っていた非金属チェーンをオークションに出そうと思っています。
いらなくなっちゃったので。

ではでは

車ネタも全く無く、私生活も急がしかったのでしばらくブログをほっぽらかしにしておりました（＾＾；

久しぶりの車ネタです。

前々から気になっていた『ラムエアインテーク』をとうとう購入いたしました。
「これだけ気になってるんだから、買っても後悔しないだろう」といった理由です。
んで、今日取り付けたわけですが、、、低速トルクすっかすかに！！！
なんというか、アクセルの反応が鈍くなったというか、マイルドになったというか、、、これを低速トルクの低下というならそれも間違いではないな、という感じです。
いや、まさかこれほどとは。

そして、音。
アクセルを踏み込むと「ぶしゅ～～！！」とはっきりと聞こえます。
アクセルを踏み続けてる間はずっと吸気しています。
はじめはうるさいな、、、と思っていたのですが、だんだん走るのが楽しくなってきまして（爆）
パワーに関してはまだ何もよいところを感じていないのですが、買って損は無かったかも、と思っております。

本当は一緒にメンバーブレースセットも購入したのですが、以前とりつけたロワアームバーがついている車には同時装着ができないことが判明。。。
商品がディーラーに届いてからキャンセルするという事態に・・・

というわけで、今回はラムエアのみの進化でした。

長く乗る車、じっくり弄繰り回してやりたいともいます。

本当は次はマフラーなんだろうけど、、、あれこそホントうるさいんですよね。。。

今のマフラー気に入っているし、でもモアパワーはほしい気もするし、、、

しばらくはほかの方のパーツ紹介を見ながら楽しみたいと思います。

では、また。