デミオドライブのブログ一覧

今日は仕事はじめでした。初日から飛ばしてしまいヘトヘトです。

実は前から小遣い帳を付けていたのですが、夏場から仕事の都合で手につかない状態でした。
んで、気がついた時に纏めて記録していたのですが、年を越したということもあって大晦日までの記録を纏めてみました。
んで、ついでに年末年始の車パーツ代を見てみたところ、、、
結構使っていました（笑）ＳＥＶクランクで五万円、プラグ交換で一万円、エコストラップに五千円、ハイオクくんに一万三千円、12月に遡ればラムエアで十万円。
アホみたいに使ってました。。。

ひぎぃー

年末に3980円のエコストラップ（ガソリンタンクに入れてマイナスイオンを発生させるもの）が2980円で売っていて、即買いしたのですが。
ワイヤーがついていて、中に入れても取り出せることが売りのこの商品。
しかし、最近の車はガソリンタンクの入り口に弁がついていて、ほんとのところ一回入れたら取り出しできないことが多いです。
前のデミオも今のMsアクセラも同じ・・・
そんなわけで、彼女のキューブにいれてみることにしたのですが。。。

本日地元のオートテックに行ってみたら1980円で売っていまして、、、
やっぱり即買い（爆）
今回はワイヤー切っちゃって、ガソリンタンクに落とし込むことにします。
いいんです、既にハイオクくん4本入っていますので（笑）

ガソリンがマイナスイオン帯びても、結局エンジンに行くまでには放散されちゃうんだろうなぁ、と思うのですが、ガソリンタンク周りがマイナスイオン化すればそれはそれでいいような気もしていまして。

というのも、アーシングってボディやエンジンに帯電したプラス電気がバッテリーのマイナス端子に戻る事をよしとするもの。
これを考えると、要するに同じ効果が得られればよいわけで。
たとえば接地アース（ゴムバンド見たいなやつ）でも、十分同じ効果を発揮するわけです。
あるいは、マイナス電気を帯びたもので中和しちゃえばいいわけで。。。
理屈が合っているかわかりませんが、ようするに高価なものを買わなくてもそれなりに工夫すれば同じ効果が得られるんじゃないかなと。

というわけで、懲りずにエコストラップを買ってみました。

効果は何も期待しておりません（キッパリ）

でもね、こういうの買っちゃうのは、もう仕方ないのよ、、、

王道からドンドン外れてヨゴレになっていくMSアクセラちゃんでした。

今日は時間があったので数件のカー用品店を見てきました。

年末に買った商品が半額だったり、ブログで見つけて気になっていた商品を見つけたものの結構効果だったりとと～っても新鮮な一日を過ごしましたｗ

実は今、アーシングにも興味が出始めていまして、といってもアーシングがあまり効果が無いことはデミオのときに十分わかっているのでそんなにお金かけるつもりも無いのですが。
また素材屋さんで購入するかなぁ。。。
てか、MS用のは作られているのだろうか。。。

今日用品店で空中放電マフラーアースなるものを発見しました。
ちょっと気になっていたのですが、普通に考えれば空気に放電って微小な電気じゃ無理じゃないかなぁって。
というわけで、しばらく様子見です。

最後に、昔の車には良くついていた、静電気除去のために後ろのバンパーから地面に垂れ下がっているアースにも興味が出ました。
が、高速走行や石にあたると跳ね上がってボディを傷つけるとのこと。
かなり強いパンチが予想されます。。。ｗ
よって却下。

いいものないなぁ～！！！

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。ＨＫＳ40番のイリジウムプラグに交換して結構走ったのでインプレを。
まず出だしのトルクですが上がった感じはしませんでした。加速についても同感です。
変化を感じたのはクラッチの繋がる位置が変わったことです。以前よりもかなりクラッチをあげて半クラになるようになりました。まあ、ラムエア入れた保険として購入したのでこれで納得しています。
それにしても走りやすくなりましたねー。でも弄りたい病は未だ納まらず（笑）