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デミオドライブのブログ一覧

2008年12月31日 イイね!

師走にパジャマでだ~らだら

師走にパジャマでだ~らだら目覚ましかけて起きたは良いものの、車の用事を済ませてから再びパジャマに・・・(爆)

車以外やること無いみたいで、本当に老後が心配w

今年も色々ブログに書きましたが、何かいたか殆ど覚えてません(爆)
殆ど、日記のように徒然なるままに書いていたので、内容があったのか無かったのか?

来年の抱負は、サートラ楽しむ!
あと、(たぶん)結婚するので先のことはわからない!

この前、今年のことについては色々書いてしまったので、細かいことはもう書くのやめました。

来年も車や他の趣味、楽しめるようにしたいと思います。

お付き合いいただいている皆様、また来年も宜しくお願いします!

では、良いお年をお迎えください(^^
Posted at 2008/12/31 11:58:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月30日 イイね!

灯油ぶちまけ事件・・・


あぁ~・・・・・orz

年末にこれかよ、って感じですが。。。
家の灯油が減ってきたので、セラちゃんで買いに行ってきました。
GSに着いて、灯油を入れ終わったところで、、、一缶の蓋が豪快に割れているのを発見・・・
ここで店員さんにビニル袋でももらえばよかったのですが、店員さんも急がしそうで見つからなかったので

「ゆっくり走って帰ろう」

と心に決め、いざ帰宅しました。

運転は非常に注意を払ってしたものの、運転中から

灯油くさい。。。

絶対漏れてるな、、、でももうすぐ家だし、、、
とおもいそのまま走行を続け、家に到着しました。
んで、トランクを開けてみると

デカルチャー!?

ありえね~量の灯油がぶちまけられていました。
灯油缶はプラスチックの受け皿の上においていたのですが、その受け皿は灯油の海。。。
トランクドアの内張りにも灯油しぶきがこびりつき、ドアロックのメス側も同じ状況に。。。
と~ぜん、スペアタイヤを隠す繊維板は灯油まみれに。

家に帰って急いで拭き掃除をするも、匂いはなかなか取れず、ある程度やったところで諦めました・・・orz

だれか、トランクドアの内張り剥がしと、下側(バンパー側)の内張りはがしのやり方ご存知の方いらっしゃいませんか?(;;

とれれば風呂にもっていって洗えるのですがぁ・・・(滝涙)
Posted at 2008/12/30 17:51:30 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月29日 イイね!

明日はスタッドレスをホイールから取り外してきます

ヤフオクで購入したホイール、タイヤが全部そろったので、明日はタイヤ館に行ってタイヤの組み換えをやってもらおうと思っています。
値段によりますけどね。

なぜタイヤ館かというと、Dラーがお休みなのと、交換するタイヤがブリヂストンなのでリムに切れ目入れたりしないだろうという穿った考え方からです。

これで17インチホイール+070が完成するので、余ったスタッドレスは早々にヤフオクに出品ます。
旬を逃すと売れなくなっちゃうので。。。

そういえば、部屋の大掃除は(見えないようにすることで)終わったのですが、車の大掃除は全くしていない。。。
せめてエアクリくらいは掃除してあげないといけないかなぁ。。。


そういえば、何かは言いませんが、時期を考えてピンと来た方はおそらく当たっています。
散財が止まらん!
まだまだ止まらんよ!!
というわけで、本日秋葉原で散財してきました。
昨日も、帰宅後もあわせて2万円。。。
これからしばらく散財予定なので、、、あとでブレーキライン交換すればよかったとか後悔するんだろうなぁ。。。

年の瀬ですが、平和にまったり過ごしています。

昨日、見知らぬおばさん(「さん」なんてつけたくないのですが)に助手席のガラスを殴られました。。。
知り合いの家の隣だったので、知り合いのために怒りを抑えて去りましたが、、、憶えてろよ、てめぇ。。。(怒)
絶対許さんぞぅ~。
Posted at 2008/12/29 22:13:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2008年12月28日 イイね!

はじめてのNEOVA

はじめてのNEOVAヤフオクで落としたワークエモーションのホイール+ネオバセットをやっと取り付けしました。

足元変わると、印象がガラッと変わりますね~。
ガラが悪くなりました(爆)

今回はこの仕様で1月初めのサートラに望んできます。
ホイールは18インチ、タイヤは225/45R18のネオバ。
で、今日は少々ロングランをしてきたので、街乗りのインプレを。。。
てか、街乗りなんかで使うタイヤじゃないことを最初に宣言しておきます(爆)
それを承知でインプレを。。。

やわらかいです。

すっごく乗り心地がよくなりました。まぁ、今まで40タイヤはいていたからかも知れませんが、それでも純正45タイヤと比べても突き上げが非常に少ない。多分やわらかいはずです。

あとですねぇ、、、ホイールも含めた話なのですが、、、

すっごく軽い

走り出しがメチャクチャ軽いです

これはバネ下荷重の軽量化が効いてるなぁ~、って思いました。
これから取り付ける17インチ、かなり楽しみです。

とまぁ、かんた~んなインプレしてみました。
サートラのほかの参加者のタイヤを見ると4台中3台がネオバ、1台がR1Rって感じです。
ネオバ率高し!
性格上、070で臨みたい気持ちも出てきたのですが、既に申込書でネオバって書いちゃったので今回はこれで!

しっかりイメトレしなきゃ~!
Posted at 2008/12/28 22:58:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2008年12月27日 イイね!

カーライフ、一年を振り返って

カーライフ、一年を振り返って昨日で会社も御用納めとりまして、本日は部屋の大掃除をして、昨日購入してきたタイヤを下ろして、もともと購入してあった新しいホイール+ネオバに履き替え1月筑波の準備をしたりしてました。

で、ようやく年の瀬を迎えた気分になってきたので、今日は今年のカーライフを振り返ってみようと思います。

1.みんカラが元で出会った方々がふえたこと。
 今年はいろいろなオフに参加させてもらった気がします。そのときにお会いした方々といろいろなお話ができたこと、これはとてもうれしいことでした。

2.サーキットトライアルをはじめたこと
 実は、これは私のオフ生活で一番の革命だったとおもいます。車好きだと思ってはいましたが、本当にサーキットを走るとは今まで想像していませんでした。
その引き金となったのが、一級建築士試験合格です。今まで、大学院を卒業してから毎年受験をして落ちていまして、毎年本気で試験に臨んでいたため人生つまらなくなっちゃったんですよね。試験落ち、一点足りなくて試験落ち、製図落ち、製図落ち、製図落ち、合格、、、6年越しの合格です。この間、毎週日曜日は学校、電車の帰り約2時間は勉強、家に帰っても製図の勉強という生活を送っていました。
会社も忙しいですしね。頭おかしくなってきて、体壊しちゃって「今年落ちたら受験はやめよう」と決めた年に合格したのです。
で、終わってみると週休二日がやってきました。
・・・はて、何をしよう?w
心の花が狂い咲くように、車に手を加えていきました。最初はそれが楽しくてねぇ~!
でも、やがてマツダスピード・サーキットトライアルの存在を知り、走ってみたくなりまして。
なんでかって?
それはマツダスピードアクセラというすばらしい戦闘車に乗っていたからです。
そして、街中で飛ばさない自分ですが、やっぱりレーシーな走りはしてみたかったからです。
というわけで、思い立ったが吉日、急いでB級ライセンスを取り、その勢いを保ったままA級ライセンスをとり、MSCTに参加しました。
足回りはタイヤも含めてドノーマル。シートもドノーマル。給排気のみ弄っていました。
あとはSEVですね。
MSアクセラのデモ車としてやっていけるくらいついていたんじゃないかとw
ここで貴重な体験をすることになります。
サーキットを走る楽しさ、結果が残る嬉しさ、タイムを競うストレス解消。
本当に楽しかったんですよね、MSCTが。
これが、いまサートラに嵌っている根っこになっています。

3.先生との出会い
 私が先生と呼んでいる方はRYO様です。
私も彼女も先生のFAN。筑波ウィンターカップでも、自分たちは置いといて、二人とも本気で先生を応援してました(いや、マジで)w。
サマーカップで初めてお会いしたのですが、これまでの車弄りの方向と先生の考え方のベクトルがまったく違っていて、でも先生の考え方に感化されまして、それは今でも揺ぎ無いものとなっています。
特に語りませんが、私の成長が早いと思う方が もし いらっしゃったら、それはRYO様のおかげであることは間違いありません。
もちろん、そこに自分なりの考え方も織り込んで、セラちゃんとともに走ってきたんですけどね。

4.入賞経験をする
 MSCTウィンターカップで3位入賞したことが、とても印象に残っています。
「まさか・・・」という感じでした。
でも、狙っていた気持ちがあったのも事実です。
ある程度、それを目指した弄り方をしてきたから。
それでも、予想が現実になるとこんなに嬉しいものなのか、って思いました。
だから、次も入賞したい、って思うようになりました。
欲ですね、これはw
みんカラCUPはクラス6でしたが、やっぱり3位でした。
こちらは同じアクセラ2台がクラス5だったので、私はクラスが違うから入賞できただけのこと。
でも、それでも、喜んでいいとおもい、素直にはしゃいでしまいました。
初めて走った本庄では、テクニック面でとても収穫があったと思っています。
次に筑波を走るとき、それが生かされるとよいな。

5.文句をいわず・・・
 車弄りを見守ってくれてる彼女には本当に感謝です。
サートラをやるときにいわれた言葉はおそらく一生忘れないでしょう。
「死ななければやってもいい」
えぇ、身の程わきまえてたしなむ程度に、、、のめりこみますw

6.わすれてた!
 Dラーさんにブログがばれたこと(笑)

私は、埼玉マツダ春日部店の皆様と一緒にサーキットを走らせていただいております!w


そして、来年へ続くわけです。
来年はどうなるかわかりませんが、筑波を走る回数を増やす予定です。
あとは、本庄ライセンスを取るか否か、、、
これはまだ考え中です。

とまぁ、つれづれなるままに書きましたが、非常に充実した08年でした。

まだ今年は終わっていないので、こんなブログをもう一回くらいは書くかもしれません。

とにかく、楽しいカーライフを送れた一年でした!

08年、サンキュー!
Posted at 2008/12/27 21:25:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ

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「@Team枯山水 さま。
そうですね、杭基礎工事のまんまですね 笑」
何シテル?   06/09 11:08
デミオドライブです。 みんカラはいつも見ているだけだったのですが、この度マツダ車2台目となる”マツダスピード アクセラ”を購入したので、ブログなるものを始めて...

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