デミオドライブのブログ一覧

The 耐感１８０ｍｉｎ WINTER STAGEが近づいて参りました。

今回は妻が初めてサーキットデビューいたします。
んで、そんなに表に出していませんが非常に心配もしているわけです。

いや、マジで！

私が初めて筑波を走ったときはMSアクセラのノーマルだったわけですが（シートの座面には座布団敷いてたし・・・）、今回妻はベリーサのほぼノーマルで走る予定だったわけです。
MSアクセラの純正タイヤはスポーツタイヤですが、ベリーサはコンフォート。
ブレーキも差があるし、、、心配。

家計がいつも火の車なので、今回はタイヤは純正フォンフォートタイヤで参戦してもらうつもりでした。
ただ、ず～っとスポーツタイヤにしたほうが良いのでは、という葛藤がありまして。
タイヤってものすごい重要なファクターです。
変な話ですが、仮にクラッシュした場合、スポーツタイヤだったらグリップしていたのに、とう後悔になる気がしてならなかったのです。そしてそれによって発生する修理費、医療費等を考えると、、、タイヤは買うべきと先の土日で決心いたしまして。
ヤフオクで早速落札いたしました。

ホイール：ロードスター純正15インチホイール
タイヤ　：TOYO　T1R（195/50R15）

ホイールは軽さにもこだわりました、ロードスター純正ホイールはENKEI製でモノが良く軽い。
タイヤはかなり磨り減っていましたが、レースでは持ちそうでした（４～５部山かな？）

これで、以下の準備が出来ました。
ブレーキパッド：フォーミュラー・アクレ
ブレーキフルード：Gulf　DOT4
ホイール：ロードスター純正15インチ
タイヤ　：TOYO　T1R

いまの予定ですと、ここにブレーキマスターシリンダーを追加予定です。

本当はフロントロアアームバーも入れてあげたい（安定走行）のですが、経済的に無理そうです。

私のやれることは大体やってあげられたかな？
あとは本人がレースまでにどれだけしっかり「走り方」を勉強するかです。

サーキット走行は楽しいけどレースになると遊びじゃなくなる

ってことを、肝に銘じてしっかり事前準備して欲しいです。

しっかりやること、妻よ！

サポートは任せろ

以前、地元から福島を常磐高速を使って往復したことがあったのですが、そのときに何となく気になっていたことがありました。
それは、100km/h巡航時にオイル温度が70度くらいで安定する、ことでした。
こりゃ、冬になったらどうなっちゃうんだろうなぁ、と思っていたのですが、本日も横浜までのロングドライブをする機会があったのでオイル温度をチェックしながら走ってみました。
すると、、、

60度で安定（爆）

ん～～～～～！！
これで真冬のサーキット走ったらどうなってしまうのかちょっと心配です。
サーモスタット入っていたはずなんだけどなぁ、、、オーバークールな気がしないでもない。
12月はじめのSUGOサーキットでどんな結果になるか興味があります。
オイル粘度はやわらかいものを選択しているので、その辺は大丈夫だと思いますが。

オイルクーラーだけじゃなくて、開口部が大きいバンパーも影響しているのでしょうね。

ちなみに、街中でも60度で安定、信号待ちで70度まで上がって、再発進で60度安定って感じでした。

前日は、行きたいけど行けないことに踏ん切りをつけていたつもりだったのですが、当日目が覚めたら

やっぱ行きたい

としきりに思うようになりまして。
朝ごはん（昼ごはん）を食べながら「やっぱりいきたいなぁ～」とブツブツ独り言を言っていると、嫁から

「行けば良いじゃん」

とのご意見が。
あんちょびくんの「何してる」を確認すると渋滞中とのこと。
友の会は１３：００から、私はいま１２：００に家という状況で、、、
とりあえずあんちょびくんとメール連絡とってから電話でお話してもらうことに。
渋滞はそれほど酷くなかったとのこと。
最後に

あんちょびくん「じゃぁ、まってますよ～（殺し文句）」

でみどら　　　「うん　いく～（意志弱っ）」

というわけで、集合時間過ぎてから出発（爆）

今回はお金を惜しまずに、首都高→東名と走りました。
道は極めて空いており快適。
一時間ちょっとで現地に到着しました。

あたりまえですが、すでにかなりの数のアクセラが止まっていてびっくり。
いろいろ個性が出ますね、アクセラは。

３３とみたかさんに軽めに挨拶をして、そのほかの人も知ってる人には走りながら手を振ってご挨拶。
それからブルーヒップさんの車の隣に止めて、

でみどら　「おなか減ったから昼飯たべたい！」

ということで、ご一緒にお昼に行ってきました。
トビウオととんこつの魚介とんこつラーメンを食べたのですが、結構美味しかったです。
フードコートなのに意外！？って思いました。

おなかが満たされたあとは、ブルーヒップさんの（強引な？）サーキット友達増やそう作戦が展開され、2名のかたとお知り合いになれました。

それ以外の方ともお話したり、マフラーの音を聞かせてもらったり、ぎゃくに聞かせてあげたりと。
そんなこんなであっという間に、私の帰りの出発時間１５：３０を過ぎてしまいました。

急いで帰り、渋滞にガッツり嵌りながら帰宅。
夜は実家で、先々週？つってきたメジナの煮付けを食べながら一日を終えたのでした。

うん、楽しかったです。
みんな個性があって、新型アクセラもチラホラいて、たのしかった。
そして、透夜さんのカーボンボンを見せてもらって、心の中でよだれダラダラ垂らしながら「買えない・・・」ってヒモジイ思いをしました。

当日は皆さんおつかれさまでした。

ちゃりでたまたま来た０３６さん、お疲れ様でしたｗ

追伸：写真、掲載させていただきました。ご都合悪い方は教えてください、すぐに削除いたします。

SUGOで行われる、The 耐感１８０ｍｉｎ WINTER STAGE、という3時間耐久レースに出場することが内定しました。

これは、3時間を5人以内3人以上で、トランスポーターをタスキにして走るリレー耐久レースです。
自動車はマイカーでOKなので非常に気が楽です。
んで、昨日は申込書の作成のためにメンバー（一人は遠方の為書類のやり取りのみ）が集まり、プチオフ会のようなことをしました。

とりあえず、集合場所（ファミレス）に到着して顔合わせをしたあと料理を注文、私は無口でひたすら食べる。。。ｗ
私、食べてるときって殆ど話さないんですよね。
頭では色々考えていますが、とにかく食べることに集中しているため無口です。
なわけで、昨日も食事中は無口ｗ
他の方が空気を読んでくれてお話しててくれましたｗ

食べ終わった後は、ノートPCを広げて他の方の車載動画をみて、あ～だこ～だ言ったり、コースの平面図と立体図をみて走り方について話し合ったり、全然関係ない話で盛り上がったりしながら、あっという間に4時間が経過してしまいました。
詳しいお話は書きませんが、

めちゃくちゃ楽しかった！

私、リレーって大好きなんですよ、昔から。
みんなでがんばって勝つ！ってすごく素敵じゃないですか。
だから好きなんですよね～。
今回は勝ち負けはこだわらないので、みんなで無事完走、感動のゴールをすることが主な目的です。

そのために、現在ベリーサがちょっとずつ走れる車に変わってきてます。

1月にも耐久レースに出る予定があります。
こちらも既にチームは出来上がっています。
耐久レース、ハマりそう。。。
きっとたのしい。。。

日々、車について考えていますｗ

この度、ホイールとタイヤセットを手放すことにしました。

こちらのホイールとタイヤのセット、ブリヂストンポテンザ050A　6部山

と

こちらのホイールとタイヤのセット、ブリヂストンポテンザ050A　6部山

です。
興味がある方はメッセージ頂ければご回答いたします。

ではでは

久しぶりのブログがこれかいな（＾＾；