デミオドライブのブログ一覧

現在はセラちゃんのLSD・クラッチのOHをお願い中です。

はじめはLSDのOHのみの発注でしたが、作業経過後電話があり、

「クラッチもこのタイミングでやっておいたほうがいいね～」

とのこと。
お、、、お金が・・・・。
なわけで、クラッチ3点セット＋αもお願いすることになりました。

○5年ぶりにあけたミッションケース（使用7年）
とってもきれいで安心しました。
ミッションオイル交換も必要な時期にやってました。
色々銘柄は使ってましたけど、最終的にはオメガで通してましたね。
慢心・ダメ・絶対。



○クラッチディスクの新旧状態です。
確かに、工賃を考えると今やったほうがお得ですね。。。



○クラッチカバーの新旧状態です。
磨耗について説明を受けましたが、これはなかなか判断が難しい。
この裏側のイソギンチャクみたいなところを見れば一目瞭然なのですが。



○ギア部分。
「普通2本なんだけど、これは3本立ってる。珍しいよ。」とのこと。
厳密に言えば2本が3本になることで余計な回転力が必要になるので効率は悪いかもしれない、、、と店長さんとお話してました。
真実は不明です。
ミッションも一緒に見てくれたのですが、「良くないところはあるんだけど、次のOHまでは持つとおもうよ。」とのことで交換はなし。
「コーナリング中とか横Gがかかってるときの変速には非常に弱いギアっぽい。バネが弱いから、変速時にギア同士は引っかかるけどトルクかけるとすっぽ抜けちゃうと思う。」とのこと。
たしかに、前は筑波の2ヘア脱出時に何度か空ぶかししたことがありました。
 
ちなみに、私の第一印象は「天空の城　ラピュタ」でしたｗ





帰ってくるまでもうしばらくかかります。
帰ってきたら慣らし運転しなければなりませぬ。。。


まる。