| メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
剛性感の高さ、走りの良さ、燃費の良さ。 それでいて運転しやすく、全体的にレベルが高い。 内装はボタンが少なく先進的、何年か経ってから見ても古くささはないんじゃないでしょうか！ アンビエントライトもテンションあがりますね。 |
| 不満な点 |
基本的な操作はほぼタッチパネルです。 それ自体に不満はないんですが、電源入ってから起動にちょっと時間がかかり、10〜20秒くらいは操作ができません。 すぐに冷房を入れたいor切りたいという時に不便ですね。ここはシンプルなスイッチ式の方が扱いやすいです。 また、他の人も指摘していますが、様々な制御が介入し、結果的に自分の意図しない動きをするので、ブレーキ操作には慣れが必要です。 追記:ブレーキ関係については、スポーツモードにするとエンブレもかかり普通の動きをします |
| 総評 |
買い替え候補で他メーカーも乗りましたが、いちばんしっくりきたゴルフに決めました。 (前車がマニュアルだったこともあり、やっぱりCVTはしっくりきませんでした) スペックだけ見ると大丈夫か？と思いますが、実際に乗ってみるとよく走ります。まずは試乗をおすすめします！ |
| デザイン |
5
外装は一眼でゴルフとわかるデザイン。シンプルで好きです！
内装のタッチパネルは賛否両論ありますが、個人的にはボタンが少ない分スッキリしていて好きです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
サスのセッティングがよく、硬すぎず柔らか過ぎず。
それでいてよく曲がり、全体の調和が取れている印象。 1Lなので峠や山道では不満が出ますが、普段のんびり走る分には力不足は感じませんね。 |
| 乗り心地 |
5
純正の16インチホイールのままなので、しなやかで乗り心地がいいです。
でも見た目を考えるとやっぱりオプションの18インチホイールが欲しいなって思ったり、、、 |
| 積載性 |
4
|
| 燃費 |
5
街中4郊外6くらいの通勤路で、15km/lくらい走ってくれます。
→エアコンオフの季節になったら平均17〜18まで伸びました！ 高速に乗れば(平坦な道で)20km/lは楽々でます。 ハイオクは高いですが、燃費自体には不満なしです！ |
| 価格 |
3
自分は1年落ち1.7万キロを、コミコミ300万ちょっとで購入しました。
VWのディーラー認定中古車で、保証も残り2年ありますので、今回の購入自体は満足しています。 ただ、新車価格は半年ごと？に値上がりしており、2023年夏現在の価格で新車で買うかと言われれば、、、ですね😅 |
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