• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

いっちィーの愛車 [ダイハツ MAX]

整備手帳

作業日:2019年2月20日

ダッシュスピーカーカバー加工

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
MAXのダッシュスピーカーのカバーを加工して、ツイーターも上向きから横向きに取り付けました。

これは完成の画像です。

以前、純正からアルパインに交換したのですが、整備手帳には書いてませんでした・・・

加工前の画像は無いです。ツイーターは上を向けていました。
2
元々はこのように20mm程のスリットから音が出るようになっています。
音質的にも良いとは思えないんですが・・・
3
裏側です。サランネットが接着剤で貼り付けてあります。
4
国産定番の100mmスピーカーが取り付けられるようになっています。フロンとガラスに向かって斜めに取り付けています。これはスロットからの音をガラスで反射させるような構造かと思われます。

これは純正のフルレンジからアルパインのミッドウーハーに交換している画像です。
5
スピーカーの音が遮断されないように開口口を糸鋸でカットしました。
6
サランネットを裏から貼り付け加工。
7
ツイーターも木材ステーを作って、上向きから横向きに加工。

ツイーターはアルパインなのですが、コンデンサーは3.3μFですので、ほとんど100mmミッドウーハーの補正程度でしょうね。
クロスオーバー周波数は12KHzとなります。
ので横向きにしてもあまり効果が出ないと思われます。
8
加工したカバーをダッシュに取り付けました。

定位はちょっとは良くなったような感じがします。
ツイーターをもっと低い周波数からカバーできるものに換えたらもっと効果が出るものと思われます。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

タイヤ1本のみ交換(2026年10月)!

難易度: ★★

ホーン交換

難易度: ★

スロットルバルブ清掃

難易度: ★

キーパーメンテナンス(2026年9月)!

難易度: ★★★

マックさんのエアコンコンプレッサー 交換して頂きました(^o^;)

難易度: ★★★

ステアリング交換に向けて①

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「自宅療養中」
何シテル?   05/13 08:46
車以外ではフィギュアスケートにちょっとですが関わりをもっておりました。現在は連盟・指導員・審判員共引退しております。 車は移動手段と運転する楽しみ、それから弄...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

レクサス IS レクサス IS
シビックEP3からの乗り換えです。 現在罹患している心臓の病気の為、アドレナリンが出ずに ...
スズキ セルボ スズキ セルボ
セルボターボに乗り換えました
ホンダ シビックタイプR ホンダ シビックタイプR
EP3はエンジンが素晴らしいです。 MT6速で低速トルクが大きく市街地も苦になりません。 ...
レクサス IS レクサス IS
静かで高速道路では2Lターボですが余裕で走ります。遠出や旅行で主に利用していました。長距 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation