TANABE SUSTEC GF210  

今までクスコのよくわからない車高調を使っておりアッパーマウントのピロがコトコトゴトゴト言い始めたので、長ーい目で見て、純正脚とダウンスプリングで行こうとヤフオクを物色…
お値段と状態からコレはイケると落札。
今までなら即交換といきたいところだったのですが…中々重い腰が上がらずズルズルと…
1か月近く放置して漸く交換しました。
乗り味は、まぁ…狙い通り。
硬さは程よく車高調程硬くなく…路面の段差も綺麗に受け流しふらつく事もなく良い感じに角が抜けた感じです。
車高調の時にショートストロークが故にインリフトしそうなシチュエーションでも純正脚のロングストロークがキッチリトラクションを逃さず、S-AWCを塩梅良く動かして乗り手にも分かりやすくアンダーを消しているのが実感出来ました。
と、言う事で自分的にはお値段以上の効果を確認出来たと言う事ですね。

ただ…今まで良い感じでローダウンはしていたのが交換により少し車高が高いのが悔やまれる所ですが…背に腹はかえられぬという事で諦めましょう…。