[三菱 ランサーエボリューションX] 足回りの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

GT RADIAL新製品　Savero A/T Pro

GT RADIAL新パターン　Savero A/T Pro

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２，０００ｋｍテスト走行を行いやっと納得のＧｏサイン。 設定バネレートはＦｒ１０㌔、Ｒｒ８㌔ プロフィール画像の車高はＦｒ３０ｍｍ、Ｒｒ２０ｍｍダウンにて。 純正オプションのエアロが ...

三菱 ランサーエボリューションX

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車高調キット

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三菱 ランサーエボリューションX

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足回り

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車高調キット

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先週遠方へ出かけていた時低速で走行していたら、左前からコトコトと異音が鳴っているのに気づき板金屋で確認してもらったところ、純正ビルシュタインのショックアブソーバの寿命と言われたため、 テ ...

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三菱 ランサーエボリューションX

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三菱 ランサーエボリューションX

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スタビライザー

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三菱 ランサーエボリューションX

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今までフロントキャンバーは3.5°がMAXだったのですが、4°付けられるようになりました。（一応MAX5°までいけそう）

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

6,630円

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キャンバーボルト

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【再レビュー】(2025/02/04) 純正のカヤバの足回りと比べても大分固めになってます。本当に「ガチで走らせる」ための足回りというべきでしょうか…。 純正サスはどうしても乗り心地重視 ...

三菱 ランサーエボリューションX

購入価格：

43,890円

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スプリング＆ショックセット

スペーサ&ロックナット

なんちゃってツライチに！ ロックナット&スペーサーの色に惹かれてしまいました！ ロックナットは剥げてきてしまいましたが、、、(*´Д｀*)

三菱 ランサーエボリューションX

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【再レビューしました】 https://minkara.carview.co.jp/userid/3562104/car/3469563/13308883/parts.aspx 純正O ...

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三菱 ランサーエボリューションX

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