復旧作業

昨日は、リアタイヤがフェンダーに当たってバーストしかけた件の復旧作業を行いました。

まず、サイドスポイラーの引きずった傷を軽くペーパーでこすり、ある程度平らにしてから、２０２ブラックでサクッと塗装です＾＾下回りなのもありますが、適当にやった割にはびっくりするぐらいきれいになりました。高価なウレタンクリアーも使わずに、結構な艶が出ました。いい感じです＾＾
で、それを適当に両面テープで貼り付けです。取り付け部や、ステー関係は無傷だったので、がっちりと取り付けられました。


次に、今回の作業の核心部分の、２０ｍｍスペーサー取り外しです。ついでに、減衰調整が最softだったので、中間ぐらいにして少しでもフルバンプしにくくしてみようと考え、くりくり・・・・・・・

「ダイヤルが固着して動きません！！」

見なかった振りをして、そのまま最softでおいとこうかとも思いましたが、ここは心を鬼にして（笑）なんとか回そうと努力しました。ＣＲＣ吹こうが何しようが、結局は指先しか入らないので力が入りません（爆）
で、結局ダンパーを外して大きなペンチみたいなのでダイヤルをつまんで回しました。ダンパー脱着はもう３回目なのでなれたものです＾＾



あとは、タイヤ交換だけなのですが、さすがにこれだけは自分ではできないので、来週Ｄで車検があるので、そのときに交換をお願いしました。タイヤはネットで調達です。１本だけ新品も気持ち悪いので２本調達しました。懲りずに245/45R20です。レアなサイズらしく、あまり選択肢がなかったのが残念ですが、同じ、PARADA SPEC-Xにしました＾＾


最後に、リアはスペーサーを取ったのでブサイクなぐらいへっこんでますが、フロントはこんな感じ・・・・でてないよね。たぶん。なんとも微妙です。車検だいじょうぶかなぁ＾＾；