| メーカー/モデル名 | アルファロメオ / ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 スポーツパッケージ_RHD_4WD(AT_2.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 | 動力性能、ハンドリングは文句無し。インテリアも最高です。人と被らないのも最高です。 |
| 不満な点 |
40km/h位でギクシャクする。コースティングモードからの3速復帰でのブリッピングが下手くそなのが原因。減速しようとしているのに一瞬加速する。dモードではコースティングしないので違和感はない。ただ、アクセルが過敏すぎて気を遣う。nモードでコースティングしなければいいのに。 あと、純正ナビはいただけない。100mスケール以上では表示がかなり省略される。また、近くのコンビニ等を検索しても、一覧で表示はされるが、自車位置に対してどこにあるのか、いまいちわからない。 |
| 総評 |
ひとめぼれとはこの事です。ほとんど買う気はなかったのに一目見てやられてしまいました。また、人と被らないのがいい。 新車時の細かな不具合は１ヶ月点検で対処頂きました。不満点でも書きましたが、2,3速のギクシャクがとても気になります。nモードでコースティングに入らないように修正出来れば100点です。 |
| デザイン |
5
最高のデザイン。一目でアルファと分かる。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
クイックなハンドリング。思ったラインをトレースできる。運転がうまくなった気がする。2,3速でのコースティング復帰でギクシャクするのがNG。
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| 乗り心地 |
5
少し固めですが、FSDショックのお陰か許容範囲です。20インチとは思えません。
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| 積載性 |
3
サブウーハーが邪魔。キャディバッグ１個は斜めでぎり。キャディバッグ2個はリアシート倒す必要あり。スプリントはサブウーハーが無い分、ゴルフバッグが横に入るらしい。
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| 燃費 |
5
正確には計っていないが、15km/l位かと。あのパワーでこれだけ走れば文句無しです。
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| 価格 |
3
オプションで付けるものはほとんどなく、ほぼ標準装備なので、御三家の様にオプションでどんどん価格が上がっていく様なことにはならない。この辺りはスッキリとしていてわかりやすい。ワタシ的にはガッツリ値引きがあって適正価格かと。。
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| 故障経験 | 納車一週間でPMセンサー不具合発生。nモードで固定となる。 |
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イイね！0件
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