あべんべのブログ一覧

超お久しぶりのブログアップです（笑）

この３連休はいつものようにキャンプへ＾＾

篠山のなんとか自然公園（笑）にいってきました。友達家族にお任せ状態だったので覚えてません（爆）大きな栗園があり、無料でとり放題（だと思うのですが・・・・・違ってたらごめんなさい）だったので、栗ひろいも楽しんできました。秋ですね～。

キャンプ用品で荷物満載のヴァンちゃんです。いい感じに下がってます＾＾



で、本題ですが、皆さんのヴァンはこんな症状出てませんか？

「エンブレが効きにくく、ＳＴＯＰアンドGOの多い街中でブレーキを頻繁に使わないと追突しそうになる。感じとしてはアクセルオフ時に思ったより減速しないでするすると前に行きたがる（感覚的には微妙に加速している感じ）」

今週は平日も乗る機会がよくあったので、じっくりと観察しました。
その結果、エアコンボタンがＯＮの場合のみこの症状がでて、ＯＦＦのときはまったく違和感なく運転できることがわかりました。エアコンボタンをＯＮにすると、アイドリング時にコンプレッサーが働くとアイドルアップするのはわかります。ただ、それ以外にも走り出してアクセルオフにするとメーター読みで１３００rpmを維持しようとするんです。したがってエンブレが効きにくい。それがエアコンオフの場合は１０００rpmを切るぐらいにまで落ちるので違和感無くエンブレが効いているような感じです。

以前から、こんな状態だったのかはわかりませんが、最近ヒヤッとすることが多くなってきたのは事実です。ただ、ワタシの老化現象かもしれません（爆）

一度皆さんのヴァンの状況も聞かせていただけるとありがたいです。


よろしくお願いします。

あまりの暑さにバテバテのあべんべです＾＾；


先週の水曜日にＤで車検を受けました。

いけるだろうと踏んでいたフロントのハミタイが見事に引っかかりました。
仕方なく、スタッドレスを持っていき、交換して貰い車検を受けました。
また、ハイマウントポジションも引っかかり、Ｄの整備場でリア内張りをはがして対策です。手馴れた手つきにＤの人も感心してました（笑）

そして無事車検が終了し、この姿に＾＾／
この３連休は岐阜県までキャンプの予定だったので、しかたなく真夏にスタッドレスで遠出です＾＾

うーん。１７インチスタッドレスはとってもマイルドです（笑）でも暑いアスファルトでこすられて減りが早そう（爆）

てなことで、この週末にまた２０インチに履き替え予定です。ハミタイ対策としてはフロントに若干キャンバーをつけてフェンダー内にねじ込もうかと・・・・・

とりあえず、アジャスティングボルトをＤにて購入しました。週末にチャレンジです。

昨日は、リアタイヤがフェンダーに当たってバーストしかけた件の復旧作業を行いました。

まず、サイドスポイラーの引きずった傷を軽くペーパーでこすり、ある程度平らにしてから、２０２ブラックでサクッと塗装です＾＾下回りなのもありますが、適当にやった割にはびっくりするぐらいきれいになりました。高価なウレタンクリアーも使わずに、結構な艶が出ました。いい感じです＾＾
で、それを適当に両面テープで貼り付けです。取り付け部や、ステー関係は無傷だったので、がっちりと取り付けられました。


次に、今回の作業の核心部分の、２０ｍｍスペーサー取り外しです。ついでに、減衰調整が最softだったので、中間ぐらいにして少しでもフルバンプしにくくしてみようと考え、くりくり・・・・・・・

「ダイヤルが固着して動きません！！」

見なかった振りをして、そのまま最softでおいとこうかとも思いましたが、ここは心を鬼にして（笑）なんとか回そうと努力しました。ＣＲＣ吹こうが何しようが、結局は指先しか入らないので力が入りません（爆）
で、結局ダンパーを外して大きなペンチみたいなのでダイヤルをつまんで回しました。ダンパー脱着はもう３回目なのでなれたものです＾＾



あとは、タイヤ交換だけなのですが、さすがにこれだけは自分ではできないので、来週Ｄで車検があるので、そのときに交換をお願いしました。タイヤはネットで調達です。１本だけ新品も気持ち悪いので２本調達しました。懲りずに245/45R20です。レアなサイズらしく、あまり選択肢がなかったのが残念ですが、同じ、PARADA SPEC-Xにしました＾＾


最後に、リアはスペーサーを取ったのでブサイクなぐらいへっこんでますが、フロントはこんな感じ・・・・でてないよね。たぶん。なんとも微妙です。車検だいじょうぶかなぁ＾＾；

やっちゃいました＾＾；

調子に乗って８．５Ｊ＋３８のホイールに若干外径の大きい245/45R20を履いて、調子よく走っていると、段差でフルバンプ！！


ガキッ

という音とともに、何かを引きずる

ガラガラ

という音。。。。びっくりして車を降りて確認すると。。。。。。


そこには無残にもサイドステップが後方のみ外れて引きずられており、さらにフェンダーがめくれ上がり、

タイヤは見事にバースト寸前でした。。。。。


皆さん気をつけましょう＾＾／

あべんべ

皆様、お久しぶりです＾＾

先日案内のあったリコール作業を受けに行ってきました。

リコール内容はスパイラルケーブルの交換とのこと。

ん！ワタシの車はステアリングスイッチを付けるためにそれ用のスパイラルケーブルに交換してあるのだが・・・・・・。


営業担当からリコールの案内のＴＥがあり、

あべんべ「こうこうこういう事情なんですが、どうしましょう？」
営業担当「ちょっと、サービスと話してみます。。。。」

二分後・・・・・

営業担当「交換された元のものはお持ちですか？」
あべんべ「はい。あります。」
営業担当「では、それをお持ちください。対策品と交換します。」
あべんべ「？？？それって・・・・・（笑）」


ってことで、本日部品の交換？に言ってきました（笑）
新品の箱に入ったスパイラスケーブルを渡され、「お持ちいただいた古いほうと交換ということで・・・（苦笑い）」

と無事リコール作業が終了です（笑）

ついでに、３週間洗車せずのほこりまみれの車をきれいに洗っていただきました。

さらについでに

の見積もりもいただきました。
でも、高いですね。ここから値引きと下取りで支払いは２＊０万だそうです。
まったく買う気が無いので、さらっと流しましたが、しばらくの間営業攻撃が来そうな予感＾＾；