さがらのブログ一覧

どうも皆さんおはこんばんちは。

JA11のインパネ上部小物入れに収まるオプションと言えば”メータアッシ,クリノアルチ”が有名で雰囲気があってすごくいいんですが、如何せん30年前のプラで30年前の塗装なので塗装の焼けは避けられないし、ピンもいつ折れてもおかしくない…

イヤですねぇ…
何を隠そう、過去に3つほどヤフオクで漁ったことがあるのですが液漏れやピン折れに当たるばかり。
エポキシ接着剤と真鍮釘とシリコンオイルで補修を試みましたが、どこからかわかんないけど漏れてくる。
たまたま運よく手に入った健康な個体もいつダメになるかわからんのと、金さえかければ電子化できるんじゃね？と気付いたのでヤフオクに放流することにしました。

ブチギレ電子化作戦です。
とは言えカネがないのでひとまずはモニターを埋め込みます。
モニターさえ入れば、後はラズパイか何かで作って映すだけです。

というわけで出来上がったモニターがこちら。


あのスペースにギリギリ収まる5インチです。
たぶんこれが一番デカいです。

30000円くらい貰えれば作れますので、欲しい方がいらっしゃいましたらご連絡ください。

ま、ORSタニグチがメタルキャタライザ出してるし大丈夫っしょ！
なんて思ってましたが、大きな間違い。

ORSタニグチの排出ガス試験結果証明書(以下ガスレポ)はJA11V改で取得していたのです！
早い話がJA11V以外はこのガスレポじゃ車検に通せませんよって事。

ってことはJA11Cは通らんのか！？
エアクリBOXからマフラーの先まで全部同一品番なのに！？

まあ通らんでしょうが、通ったらラッキーなので軽自動車検査協会へ電話…

ワシ「かくかくしかじかうんぬんかんぬん…」
軽協「うーん…そのJA11VとJA11Cって、車体構造が根本的に違うとかじゃないんだよね？触媒が同じものだって証明できる？」
ワシ「パーツリストで良ければ同一品番が確認できるかと思うのですが…」
軽協「ちょっと当該車種のガスレポ調べてからかけ直すね？」
ワシ「おかのした。」

一撃で「ムリっすね」されるかと思ってただけに意外な手ごたえが。

軽協「あ、さがらサン？ガスレポの件だけども。」
ワシ「はい。どないでしたか？」
軽協「やっぱりそのガスレポではJA11Cは通せないね…」
ワシ「やっぱダメっすか…」
軽協「JA11Vのモツをフルコンバートすれば通るけど。」
ワシ「えぇ…部品レベルでは全部同じですよ…」
軽協「一応型式は全部セットにした状態で取得して、それをもってメーカーは保証してるわけだから、部品が一緒でも型式違うとダメなんだよね。」
ワシ「デスヨネー。後は自分でガスレポ取って来るかですか？」
軽協「その触媒使うならそうなるね。」
ワシ「ありがとうございました。」

やっぱダメでした。
まあ予想通りではある。
ガスレポ取るしかないと思ってたけどモツの移植でも良いのか…(本当に？)

触媒の経年劣化で車検通らないので廃車です！なんてアホ臭くて受け入れられないので、とりあえずはガスレポかなぁ…
ORSタニグチさん、JA11Cでもガスレポ取得オナシャス！

というのも望み薄だと思うので、とりあえず自分でガスレポ取得するプランを立てますかね…(あたまわるい)

知ってる人は知っているくらいの事実なんですが、昨年12月にエスクードで事故に遭いました。
(また？)
今度は乗ってる時にです。
正直、面倒くさい事してくれたな？って感じなのですが、その辺はまだまだ序章にしか過ぎなかったのです。

まず、車の修理に関して。
リヤバンパーが輸出仕様で国内での見積もりが出ませんでした。
保険屋にE湾のURLを送りまくりましたが、自腹切って買って領収送ってくれ…と。
そんなポンと買えないですよ、本体より送料の方が高いのに。
なんなら送料が修理費と同じくらいかかるっぽかったんですよね…
結局二か月引っ張って国内仕様で直して…という方向に。
最初からそう言えよ。

ほんで人身ね。
こっちはとりあえず近所の病院でレントゲン撮って、後はコネのある病院へ。
勤務先の病院はやめてくれって言われちゃったからね。
わざわざ往復で1.5時間かけて通院ですよ。
引っ張れるだけ引っ張ってやるからな…という覚悟で年次有給休暇を使い果たしました。
まあ本当は週3くらいで通ってやりたかったのですが、業務上そうもいかなかったので…


今回は輸出仕様バンパーの事もあって、物損は修理対応じゃなくて金銭による解決になりました。
しめしめ。
まずは自宅に眠らせてた純正後期バンパーと海外前期純正OPのバンパープレート？でスペアタイヤ対応の後期バンパーを錬成。
リヤゲートと付属物を積んで自動車整備工場に持ち込み、ゲート塗装と各部修正、ガラス移植を依頼してきたのが今月の頭。
物損の金額から足は出るけど、そんなのは人身部分から補填すればいいだけなので気にしない。
まさに保険金レーシング。

そんなこんなでエスクードは入庫中ですが、もうじき仕上がって来るとか。
引き取りが楽しみですね。

それにしても事故はマジでクソなので、皆さんご安全に！

ジムニーの車検、長引きそうなので早めに入庫して貰えたりしますか？

そう問われたワシは二つ返事でディーラーにジムニーを預けた。
継続車検の期間の二週間前に。


ぶっちゃけ予想はしていたものの、ディーラーには他の車両もあるから全然進んでない。

部品出ないけどどうしよう？

どうしようって言ってもどうにかするしかないじゃない…

まずマスターバックが出ない。
12/22用も、23前期用も。
マスターバックってオーバーホールキットとか売ってないのね…
(壊れないように)祈るしか無いじゃん。

ブレーキPバルブも出ない。
これに関してはたぶんOリング換えたらそれでなんとかなりそう。
知らんけど。

マスターシリンダーは5万円くらいするんだって。
ジムニーのために頑張らなくちゃ…
オーバーホールキットは存在するけど、ディーラーではできないっぽい。

その辺はもう外の工場に頼むしかないらしい。

何にしても、駐車場が広くてちょっと寂しい。

それはそれとして、誰かエスクードの純正ホイール買わない？

車検の時期がやってまいりましたが…
いつものことながら、金ねンだわwww

というわけで自宅在庫を売ろうという訳なのですが…
売れるのか…？

基本ルールとして
・送料は運送業者使う場合は別途出してください。
・300km圏内なら直接取引に限って無料で持っていきます。
・300-600km圏の場合は片道のガス代出してください。
・600km超の場合は流石に運送業者使ってください。
・希望の場合は実費でタイヤ付けてお届けでも大丈夫です。
・必要なら追加の写真送るんで現状販売でお願いします。



スズキ純正 TDA4W XG用アルミホイール
17" 6.5J +45 5H-114.3
純正品番 43210-78K60-27N
BS DUELER H/T 225/65R17付

4本セットで30000円希望
価格交渉受け付けます





スズキ純正 TA74W XC用アルミホイール
16" 6.5J +45 5H-114.3
タイヤなし
純正品番 43200-65850-27S

4本セットで30000円希望
8本セットで50000円希望
価格交渉受け付けます





スズキ純正 TD54W XE用スチールホイール
16" 6.5J +45 5H-114.3
純正品番 43210-64J00-ZBP
BS BLIZZAK DM-Z3 225/70R16付 ※交換推奨
備考：XCスペアタイヤ用純正を兼ねる

1本単品で8000円希望
2本セットで15000円希望
価格交渉受け付けます





RAYS Gram Lights 57JX
16" 5.5J +20 5H-139.7
TOYO OPEN COUNTRY R/T LT185/85R16付

4本セットで150000円希望
これに関しては価格交渉は不可





OST リアシートスライドレール

10000円希望
価格交渉受け付けます
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