タイヤ、ホイールの掃除・メンテナンス　（ホイールクリーナーは使わない）

オートバックスで買った 「YOKOHAMAタイヤ・アドバンdBV552」

・2ヶ月半が過ぎました。
・走行距離が2,000kmを超えました。

そろそろ掃除、メンテナンスをしようと思います。

一番最初にシャンプー洗車をします。
・汚れを落とす
・タイヤの水分補給
この2つが目的です。


※タイヤの劣化は紫外線、と良く言われます本当でしょうか？
ガレージや車庫を持っている人も平気でヒビ割れを起こします。
紫外線以外のA級戦犯がいると思います。

「汚れ」　「乾燥」　「荒い運転」

人間も車も地球で生きる物質。
人の肌と一緒で、汚れと乾燥からヒビ割れを起こすと考えています。
だから、1〜2か月に1回のペースで定期的にシャンプー洗車をしています。

タイヤとホイールの掃除に使っている道具をご紹介

『シュアラスターの洗車スポンジ』
何も凄くない普通のスポンジです。
しょっちゅう特売をしています。

汚いホイールまわりに丁度良いかと（笑

こんな感じのホイールスポンジを1本持っていたら楽です。
ホイールの隙間から、まぁまぁ奥まで洗う事が出来ます。

人間だってさ、チンチンの裏側を洗ったら気持ちいいじゃん！（笑
ホイールにも少し気持ちよくなって頂こうかと^^


『ソフト99のディグロス・ホイールスポンジ』です。

シャンプーをやったら、
・水で泡を流して〜
・水気を拭き取って〜

【プレクサスで、ホイールに残った汚れやブレーキダストを落とします】
・使い捨てクロスなどに、プレクサスの液を付けて〜
・ホイールをヌリヌリします
・しつこい汚れは、液を多めに付けてヌリヌリと
※プレクサスの液の力で汚れを分解して、汚れを落とすイメージです
・別の綺麗な使い捨てクロスなどで、ホイールに付いたプレクサスの液を拭き取ります

4年物のホイールです。
汚れ落としは、シャンプーとプレクサスだけです。

綺麗でしょ？

私個人は、
『くっさいホイールクリーナーなどいらない』
『プレクサスだけでOK！』
と結論を出しています。

確かに、ブレーキをあまり踏まない人ではあるけど、4年間ずっと毎日20km以上を走って来たホイールです。
ココまで綺麗ならば、プレクサスで充分かと。

※この後、ご丁寧にホイールに簡易コーティングを塗ります。
そこまで神経質になる必要もありませんが、次の掃除で楽をしたいのでやっています。
簡易コーティング剤の本質は、汚れを付きにくくする事ですから。

【最後にタイヤの横を、クレポリメイトDXでリフレッシュします】

賛否両論あるタイヤコーティングですが、私はこういう考えです。
・『油性のタイヤコーティングは完全アウト！』 →タイヤのゴムを窒息死させる
・『何もやらない』 →何もやらないと俺の手みたいにカサカサになってあまり良くない。カサカサになるとヒビ割れを起こしやすくなる経験があります。

・『水溶性のタイヤコーティング』 →たまに使うのはアリ。肌にクリームを塗るのと一緒で、タイヤの表面を守ってくれるんだと思います。


●私個人はタイヤコーティングを使わずに、【クレポリメイトDXでタイヤをリフレッシュさせています】
ゴムと非常に相性の良いケミカル剤。
・古くなったゴムの表面を溶かし落として、ゴムに柔らかさを与える特徴があります。

ただし、液の力が強いので使用は2〜3か月に1度で良いかと。

タイヤの横にクレポリメイトDXを塗って、拭き取った図。

う、う〜ん・・・
想像以上に黒く取れました。もう少し薄い黒色で収まる予定だったのですが・・・

ご覧の通りで、シリコン系の薬剤はやり過ぎ注意です。
サッと塗って、サッと拭き取るようにして下さい。
ゲシゲシやったら絶対にダメです。

（アドバンdBは初めて使うタイヤなので、今後はタイヤと相談をして使い方を決めよう思います。
車と相談、タイヤと相談、大事よね）


終わり