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か--きの"黄S2000" [ホンダ S2000]

整備手帳

作業日:2025年9月14日

フルバケットシートに交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ナニワヤのフルバケットシートEZに交換しました。

2
レカロ(なんというモデルでしょうか?)が付いていましたが、AZ-1のフルバケ に慣れてしまった尻ではソファーのように感じてしまいます😁


3
S2000には大きすぎのようで、シートのスライド量が制限されてしまうし、背もたれダイヤルも回せません。

4
レカロシートとレールを合わせて18.4kgでした。

5
フルバケ用のこのタイプのレールは着座位置が純正シートより高くなってしまいました。
サイドステーを他のものに変えて加工してやっと純正シート並みの高さでした。
もうちょっと低くしたいので違うタイプのシートレールを使ってみます。

6
これはレールの間にシートを落とし込むタイプです。
スライドレバーが左右別々についていて、センタートンネル側はやりづらいです。
重さは4.7kg

7
ナニワヤEZは6.8kg
レールと合わせて11.5kg
S2000の純正シートは14.3kgだそうです。
一般的な純正シートは20kg以上あるから軽いですね。

8
シート前側はセンタートンネル側のフロアが盛り上がっていて、当たるまで下げました。
シート後ろ側もフロアまで指一本入らないくらいです。

9
前は下から三段目、後ろは下から二段目、これで純正シートよりちょっと(2cmくらい?)下がりました。

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