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Avant
イイね！
   
2011年08月06日

バッテリー交換

バッテリー交換 この車を買った時に予防で交換してから6年
一度も交換せず怪しいのはわかっていたものの「セルが動かなくなるまで交換しなくていいやぁ」などと思いつつ、なんとなく動くのでダマシダマシもうダメと気付いてから1年以上使ってきましたが、いよいよ電気系の小トラブルの多発とアイドリングもまともにできなくなってきたのでやっと重い腰を上げて交換しました
気づいた時に素早くバッテリー交換してればタコメーターがこんな事にはならずに済んだかと思うと悔やまれます
ちなみに古いバッテリーでもまだセルは回せます
欧州車(というかPSA？)は電圧にシビアすなぁ

で、こんだけ長持ちしたんだからまた以前購入した信頼のバスケスで！
と思ったんですがこんだけネットが発達してしまった後に見るとお値打ち感あまり無し・・・
当時はこれでも欧州車用としてはかなり安かったんですけどねぇ

んで貧乏人買い物上手の定番ヤフオクへ
韓国製の5000円前後のものにもかなり心惹かれたんですが、事前情報の少なさと個人的事情により却下
予算は1万円前後で考えていたので「お！ボッシュとデルコが買えるやないかい」となり、当たり前の選択が嫌いな性格と前から一回使ってみたかったのもありデルコ製に決定
落札してから24時間で大阪から届いたのにはビックリしました

交換してみたらまぁ色々元気になりましたよ
エンジンのかかりが良くなったのは当然として、ちゃんとアイドリングする！ヘッドライト明るい！タコメーターの反応が元気！相変わらず正常値-1500rpmくらい表示だけど！心なしかオーディオの音もいいような気までする！
今度はケチらずに怪しいと思ったらサッサとバッテリー変えよう

見てもしょうがないかもしれないフォトギャラ
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/08/06 12:59:39

   

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この記事へのコメント

＃41
2011年8月6日 13:14
どもです！
サクソの時はバッテリーの影響で原因不明のエンジンストールがありました。
早めの交換がいいですね(^^;;
コメントへの返答
2011年8月6日 13:21
いやホント、さっさと交換しておくべきでした
クサラはバッテリーの電圧低下で色々悪さするとは聞いていたんですが・・・
日本車だとヘッドライト暗くなるかセルが遅くなるかまでなんともないですもんね〜
イタリア人
2011年8月6日 13:37
個人的事情ｗｗｗ
コメントへの返答
2011年8月6日 14:27
オレ紳士だから
じゅりあ☆
2011年8月6日 14:27
今まで15年、車のバッテリー交換一度もしたことないお。
先日、15年目の原付のバッテリー交換しました。
小さいのに重かったっす。
コメントへの返答
2011年8月6日 14:31
3〜4年くらいで車を買い換える人だと交換した事ないっていう人けっこういるみたいだねぇ
鉛がたくさん入ってるから重いんだよね
原付だとキックがあるからバッテリー上がってもなんとかなるから羨ましい
ゴラン
2011年8月6日 14:40
セルが回る＝プラグが点火している証しにはならないって、アルファ乗ってたとき言われたことあるよ。
コメントへの返答
2011年8月6日 15:02
点火系にどんだけ電力食われてるんですかw
あ、だからツインスパークなのか？
ヨーコ
2011年8月6日 14:45
よかった よかった


うちもそろそろバッテリー逝くかもな…
コメントへの返答
2011年8月6日 15:03
まぁ大体の元凶だろうなと疑いながら1年
5年でなんとかなってるとそれでいいかと思ってしまう立派なラテン乗りができあがりましたとさ

マジ予防大切
ケタル三世
2011年8月6日 15:18
オレ206のバッテリー一年持つか持たないかだったよ～
コメントへの返答
2011年8月6日 15:22
そりゃ全く走らなかったら・・・
ウソ！冗談！じょうだんだってば〜
donguriko
2011年8月6日 17:03
私は3,4年ぐらいで交換してますね～
車生活でバッテリーに苦しめられた思い出は
無いですね・・・
そう言えば86乗ってる時は良く押しがけしたなぁ～
一人でｗｗｗ
コメントへの返答
2011年8月7日 16:01
フツーはそんくらいですよねぇ
なんかもったいなくて、なんでも壊れるまで使おうとしてしまうんですよねぇ

dongurikoさんの86伝説(の一部)ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
テリ
2011年8月6日 19:20
五年目。予防と思いつつ、ま〜いいかと。同じ思考です（笑）
ブレーキパッドもまだなんですよ。ディーラーもショップもまだ大丈夫っていうし(^_^;) ローターはそろそろっていわれたので、大枚はたかなくてわ…
コメントへの返答
2011年8月7日 16:07
そろそろっすね〜
大物より細かい電装品が怪しい動きを始めますよw

パッド一回も交換してないって事？
でさらにまさかローターの方が先に減っちゃったって事？
それはさすがにおかしいwww
kiku‐
2011年8月7日 7:25
セルが回るとついつい後回しになりますよね。
うちのも走るのに問題無から変えていないけど、
最近の油温計動きが変です。

解決策はバッテリーかもですね。
コメントへの返答
2011年8月7日 16:09
エンジンさえかかればまぁいいや的な感じになっちゃいますねぇ
僕のは燃料計がある所までいくとピクピク怪しい動きぢてました

交換時期に差し掛かってるならとりあえずバッテリー替えてみるといいと思います
STaku
2011年8月8日 9:11
バツ＆テリー。
コメントへの返答
2011年8月9日 23:25
あの刑事モノは何&何でしたかねぇ
じゃがぁ
2011年8月8日 12:30
青のときはセル回すとスピードメーターが振り切ったまま戻ってこなくなり、もう１回セルを回し直すと戻ってくる事象があったな。（お店でバッテリー交換したら振り切ったまま車両を渡されたので、再度古いバッテリーを繋ぎ直してメーターの針を元に戻したｗ）
白いやつはエンジン始動時にタコが怪しい動きしてるから、そろそろ交換時期かも。
コメントへの返答
2011年8月9日 23:27
その話をずーっと覚えていた&何度も聞かされているので、バッテリーというとその話を思い出しますわw

オレのようにならないためにも早めの交換を！
そして5000円の韓国製いってくれ

   

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