愛車一覧

半年かかると言われていたスイフトですが、３ヶ月で納車されました。 初代と比べて全てにおいて性能が向上してます(*´ω｀*) スポーツだと四駆がないのでRSになりました。 デザインは初代の方が好き笑 後、メッキとオートライトいらない( ；∀；) 久々の新車なので、末永く気長に弄って行こうと思っており ...

格安で手に入れました。 セカンドカーとして使います(・∀・) やはり軽セダンタイプは良いですなぁ〜 ラパンはアルトに比べて重いですが笑

プレオネスタに続き２代目のプレオです。 スバルは歴代４代目(*´ω｀*) ＬTypeＳなのでチャージャー付き(・∀・) いつかは車中泊仕様にしたいですなぁ

知り合いから激安で購入。 軽いし足廻りも柔らかくなくて走っていて面白いクルマでした。 ただ、タイヤのキレ角がピーキー笑

自分で購入したクルマの中では一番の排気量となる３リッターΣ(゜Д゜) NＡならではのマイルドな加速と低回転でも良いトルクを感じさせてくれます。 乗り心地はトヨタ特有のフワフワ、交差点を曲がる時に１、２速落とされハードなエンブレが作動します笑 ナビの設定で改善されますが、自分のはそれでもでした。 ...

初の愛車でした。 色んな想い出を残してくれたフォレスター、マフラー換えた時の音は最高でした。

歴代三代目となるスバル車です。 1500ですが初代フォレスターのEJ20と比べても大差なくフィーリングが良い感じがします。 よく見ると傷が… タイヤがかなりひび割れしていた為、年明けにホイールセットを頼み、次の週ようやく交換出来ました。 これからちょこちょこ楽しんで行きます(ノ´∀｀*) ４ ...

初のマニュアル車 個性溢れるボディがカッコ良すぎて惚れてました。 未だにランティスクーペを見ると嬉しくなります。

念願だった34。 残念なのがオートマということ そして内装の一部がベタベタするとこ意外は大好きなクルマでした。 前後のライトの形状はクーペより好き。 25は税金高くて無理でした(´д｀|||)

メインで乗ってるクルマの中で排気量もサイズも一番デカかったです。 乗った期間は短かったですが良い想い出を残してくれました。