ISCV洗浄　2021/8

前回の洗浄か2015年5月4日。
6年以上洗浄してませんでした。

7月20日（火）のコロナウイルスワクチン接種後の帰りに、フル加速した直後に、ハンチングを繰り返し、エンジンストール。しばらくエンジンが始動せず、始動しても上記の症状をたびたび繰り返す中、なんとかスバルに到着すのも、なんと休み・・・。（爆）

火曜日なのに休み？

仕方無く、近くのコンビニまで行き、休憩。
その後、症状が出なかったので、帰宅しました。

何かが悪さをしているはずなので、とりあえず、怪しい箇所をメンテしてみました。

スパークプラグの交換、エアインクスのフィルター交換もその一環です。

ISCVを取り外すには、まず①のコネクターを外し、②のM5のネジ（2箇所）を外せば取り出せます。
標準はアプセット型のナベビスですが、私は前回のメンテの際に、外した難いので、アプセット型の六角ボルトタイプに変更しています。

黒い汚れが、かなりの量で付着していました。
スロットルの直後なので、外気の汚れや、ブローバイガスが影響しての汚れなんでしょうね。

パーツクリーナを使用するのは、あまり良くないとの情報もありますが、私は気にせずスプレーしてブラシでゴシゴシして洗浄。

茶色の樹脂部品の外側に円周状に穴があいているはずの場所もカーボン？汚れで穴が埋まっていたので、爪楊枝でゴリゴリしながら汚れを落とし、地道に洗浄を繰り返しました。

洗浄後、逆の手順で組付けて作業終了。

ここまで汚れが酷くなる前に、定期的に洗浄しないとですね。