fmcolorのブログ一覧

さて、山陰は雪が降ったりやんだりで現時点ではGSの進捗がなかなか進まない状態。

3月のシェイクダウンに向けて考えてるとナビが2009年度版・・。
鳥取から千葉の茂原に遠征するのに新東名通っていくため
絶対迷子になると思い思い切ってレクサスディーラーに電話して
ナビ更新を依頼。予約してきました。

んでもって当日。
ウチのGSはすでにホイールとLSD変わってますが
ディーラーに入って駐車場にデフ効かせながら止めたら・・・・。

玄関で門前払いされましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

噂通りの塩対応ですわ・・・・ｗ

まあリヤに9.5J噛ませてるので車検もギリギリoutでしょうし
仕方ないと判断ｗ

それだけじゃアレなのでココ数日のインプレでもｗ

新雪で試しやすそうだったのでとりあえずトラコンoffで振ってみました。
噂は聞いていましたがトラコンoff程度じゃちゃんと電子制御が仕事します。
カウンターが当たった瞬間にアクセルが閉じますねｗ
試しにトラコンON状態で試すとあんまり変わらない気がする・・・。
推定ですがフロントの回転差でVSCは制御してるようです。
振り出すまでの間隔がカウンター当たってから、てのは分かりました。

ABSですがトヨタ系ABS＜＜＜ホンダってのはどーやらホントのようですね。
「とりあえずABS効かせて考えますわ」→トヨタ
「とりあえずギリギリまで効かせませんよ」→ホンダ
て感じです。どうせ本番ではヒューズ抜いちゃうのでアレですけど。

で、近所のアップガレージでAPEXのスロコンが捨て値で売ってたので
ついでに装着しました。
確かにこれは効きます。むしろ付けないと始まらない位体感できるパーツでした。
上位モードだとかなりワイヤー式に近くなりますね。これならアクセルコントロールも
なんとかなりそう・・・・。

さて、後実質1か月。そろそろタイヤ買っとかないと・・・ｗ

本日依頼していたとこより連絡があり、

L　S　D　付　き　ま　し　た　ｗ

結論から言えばデフケースは
16アリスト＝IS＝GS＝18クラウン
となるようです。ただしGSはドライブシャフトとサイドフランジが一体の為
サイドフランジ抜いた状態でデフ付けて後からドラシャと一緒につけるようですが・・ｗ

今回時間なかったのでガレージUGさんに依頼。助かったｗ
これで3月茂原遠征の最低条件をクリア。

現時点でブリットさんからは連絡なし・・ｗ
シートはあきらめてとりあえず純正かなぁ・・・。

とりあえず他をこまごまと付けていきます。

休みが取れればｗ

LSD
ATSは16アリストと品番が一緒。流用可能。
クスコは品番が違う。
ケースは購入したので今回取り付けして判断。
今回は30ソアラ用4.1のデフケース。

ケース自体はIS350と共通。ただしファイナルが
IS　4.1　
GS　3.6

車高調
18クラウンと共通

スタビライザー
18クラウンと共通

シート
現時点でレールがラインナップされているのは
NANIWAYAのみ。ブリッドはおろかレカロさえもラインナップはなし(´;ω;｀)
現時点でブリッドに問い合わせ中。18クラウン・マークＸと共通ではないかと
調べてくれるそうな。（この二つ品番は違う）

追加メーター
安物OBDで試したところ電圧しか表示せず。
ブリッツR-VIT i-Colorだと水温・ATF温度まで表示可能。
デフィスマートだとほぼ表示できるがOBDの情報がすべて表示できるわけでは
なさそう・・・。