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オデッセイを購入してから約2年、
中古で約7万kmからスタートして気がつけばもう9.6万km(笑)









そのうちタイミングベルトも交換予定な11年選手ですが、
一般道で関東→関西への帰省をした時に、過去最高の燃費を記録しました！


リッター１３km

(489.5km÷37.4L＝13.08…)

※当時のカタログ10:15モードが2300cc＝リッター１１km

さすがに都心部での買い物チョイ乗りではいつもリッター8～9kmですが、
しっかりエコランすればカタログ値以上の数値が出せる。

まだまだエンジンやミッションが元気な証拠やと実感しました(^^


今年は例年以上にメンテに力をかけて
このコンディションをしっかり維持していきたいと思います♪

2014年ももう4月…、
気がつけば2013年末のブログから全く更新出来ず…｡

たいへんご無沙汰しております(^^;)








久々の更新、
今日はお友達のばっしぃ。さんがN-ONEに代替えされた御披露目オフとして、
越谷レイクタウンでホンダ車が4台集まりました♪




左から
がんちゃん＠ＪＡさん
（JA4 Life）
自作LEDテールが綺麗です★

ばっしぃ。さん
（JG1 N-ONE）
ディープロッソpのプレミアムツアラー、お洒落です★

私
（RA6 オデ）
期間限定のV6顔です(笑)

あい～んさん
（GE8 FIT RS）
スカイルーフ付無限仕様でカッコイイ★



皆さんライフ乗り繋がりなので、JB5～8ネタやライフネタなどの話題で盛り上がりました(^^)


がんちゃん＠ＪＡさん･ばっしぃ。さん･あい～んさん、
本日はご参加いただきありがとうございました！

是非またオフやりましょう♪

2013年も残り数時間となりましたね。













最終日は知人のスズキ車にホンダ純正オーディオを取り付けして､年内のクルマ関連の作業は終了となりました｡


今年は､
･JB5ライフ…サスペンションのマウントラバー交換
･JB3ダンク…ダウンサスでローダウン
･RA6オデ…車高調とダウンサスでローダウン

と、３台ともにサスペンションを分解しました｡


オデでは今年､スキーで雪山に、体験走行で筑波に､茂木のコレクションホールにと､
初めての場所へ沢山行った一年でした｡


来年は年明けにダンクの車検､夏にはオデの車検なので、
今年以上にメンテナンスの機会も増えそうです｡

特にオデッセイは9万kmを超え、タイミングベルトのカウントダウンも始まっているので、
こまめなメンテナンスで少しずつリフレッシュしていきたいですね。


お友達の皆様､今年もお世話になりありがとうございました。

相変わらずの不定期更新で､マニアックなパーツレビューばかりと思いますが、
マイペースでやっていければと思います(^^;)

来年もどうぞよろしくお願いいたします♪


それでは皆様､良いお年をお迎えください(^^)/~~

昨夜は高速も渋滞なく、スムーズに関西へ帰省出来ました。











朝から景色は真っ白です｡

早速スタッドレスも大活躍、やっぱりブリザックはよく効きますね♪

年末は特に道路も混雑しますから、スタッドレスを過信せず
心に余裕を持って安全運転を努めたいですね(^^

オデのタイヤをスタッドレスに交換しました。










昨年同様に16インチのブリザックですが、今年はホイールを組み替えてRA6後期Lタイプ純正アルミに♪





今回から雪道の凍結防止剤対策として､足周りの防錆塗装も行いました。
サス周りはブラック塗装、ホイールハウスはクリアー塗装で
純正の雰囲気を残しつつしっかりコーティング。


これでタイヤとボディのダブル冬支度完了です♪